[实用新型]一种负氧离子空调滤清器

说明书

本实用新型涉及一种负氧离子空调滤清器，包括进气管和负氧离子空调滤清器，所述进气管为汽车空调进气管道，所述负氧离子空调滤清器滑动装设于进气管的进气口内，所述负氧离子空调滤清器分为外框、活性炭滤板和若干负离子发生器三个部分，所述活性炭滤板固定穿设于外框顶端的开口内。本实用新型涉及负氧离子空调滤清器的技术领域。本实用新型在汽车使用空调时，汽车空调由进气管处吸入外界空气，通过调节组件增加密封件内的气压，进一步增加负氧离子空调滤清器与进气管内壁之间的密封强度，使得进入进气管的气体只有穿过过滤膜和活性炭滤板才能继续沿着进气管进入汽车空调内，增加了滤清器的过滤效果。

技术领域

本实用新型涉及负氧离子空调滤清器的技术领域，尤其是涉及一种负氧离子空调滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，滤清器按功能种类分为普通滤纸型空调滤清器、活性艳空调滤清器和负氧离子空调滤清器等，其中空调滤清器在汽车空调气路的使用过程中，一般是直接将滤清器放置在汽车空调进气管内。

如公开号为200420105269.8的一种多功能汽车空调负离子滤清器，包括滤清器框架，在滤清器框架内设置有活性炭滤芯，在活性炭滤芯之下设置有负离子发生器，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：结构简单、设计巧妙：与一般的滤清器相比，所具有自洁功能是一般的滤清器所不能比拟的；除了能清除异味、灰尘外，还能将空气中的甲醛、苯、氮等有害物质进行有效分解；充分借助现有空调器的空气循环系统，将净化功能发挥到最大化，本装置会占据有效空间，也不会增加发动机的负荷，对汽车的机动性无不良影响。

该专利滤清器是由外框、活性炭滤芯和负离子发生器三个部分构成，由于外框硬度较高，使得外框与空调进气口内壁之间会留存一定的空隙，而由于活性炭滤芯处气流通过困难这就使得外框处的空隙处需要承受更大的气压，并同时使得外框产一定程度的形变，进一步扩大外框与空调进气口内壁之间的空隙，从而导致部分空气绕过活性炭滤芯直接进入汽车空调的进气口内，降低了滤清器的过滤效果。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种负氧离子空调滤清器，具有提升滤清器过滤效果的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种负氧离子空调滤清器，包括进气管和负氧离子空调滤清器，所述进气管为汽车空调进气管道，所述负氧离子空调滤清器滑动装设于进气管的进气口内，所述负氧离子空调滤清器分为外框、活性炭滤板和若干负离子发生器三个部分，所述活性炭滤板固定穿设于外框顶端的开口内，且若干负离子发生器相对设于活性炭滤板的下方并与外框内壁固定连接，所述外框的顶端开设有储存槽，所述活性炭滤板的上方设于过滤膜，所述外框的外周侧设有密封件，所述活性炭滤板的中心位置处设有调节组件，且调节组件控制所述过滤膜的隆起并辅助所述密封件进行密封操作。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储存槽为环形设置，且储存槽的横截面形状为梯形设置，所述过滤膜的外边插入储存槽内并与储存槽的内环壁固定连接，所述过滤膜为弹性膜。

通过采用上述技术方案，横截面形状为梯形设置的储存槽使得储存槽顶端为扩口状设置，方便了颗粒杂质调入储存槽内。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封件包括软质环管，所述外框的外周壁上开设有形状为环形设置的放置槽，所述放置槽位于储存槽的下方，所述软质环管穿设于放置槽内，且软质环管的内环壁与放置槽的内壁固定连接，所述软质环管的外环壁与进气管的内壁相接触。

通过采用上述技术方案，通过放置槽储存收缩的软质环管，使得软质环管不会影响负氧离子空调滤清器插入进气管。