[实用新型]一种用于电池包内固定线束的线盒

说明书

本实用新型公开了一种用于电池包内固定线束的线盒，属于电池包配件技术领域。本实用新型包括线盒底座和线盒上盖，所述线盒底座和线盒上盖安装在一起，两者之间形成布线通道，所述线盒底座上设置线束卡扣，所述线束卡扣用于导向线束走向以及限制线束位置；所述线束卡扣延线束布置的路径上设置多排，每一排内所述线束卡扣相互间隔设置。每一排内所述线束卡扣相互之间的间隔一致。本实用新型的主要用途是使线束在汇集处能够规范性的布置和固定，并且能够起到保护线束防止磨损的作用。

技术领域

本实用新型涉及电池包配件技术领域，更具体地说，涉及一种用于电池包内固定线束的线盒。

背景技术

近年来随着新能源汽车的大量普及，电动汽车的安全问题受到高度的关注，而电池包内线束作为动力电池的信号传输的桥梁，实现动力的有效输出，在电池包中起着非常重要的作用。电池包内线束的走线布置及固定直接影响电池包的安全问题，在汽车行驶过程中，车辆会出现振动等情况，若线束走线和布置不合理，线束会因为磨损而造成电池包短路甚至起火的问题，严重影响财产和生命安全。因此，线束在设计过程中的布置走向及固定等方面的问题也面临着挑战。

目前大多电池包内线束的固定通过扎带固定在模组端侧板以及箱体上，但在BMS接口处会出现多条线束汇集，受电池包内部结构和设计空间的影响，线束固定和走向面临着困难。经检索，中国专利CN107336679A，公开了一种汽车驾驶舱线束盒，包括线槽和通过卡接结构盖合于线槽槽口的线槽盖，线槽包括一体成型J形且相互依次连通的第一直槽部、第二直槽部和弯槽部，第二直槽部的槽底的一端与第一直槽部的槽底中部连接，第二直槽部槽底的另一端与弯槽部的一端连接。该方案中，线束在线束盒内仍然汇集在一起，并未进行分束处理，并不利于线束的固定和保护。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型提供一种用于电池包内固定线束的线盒，解决电池包内线束汇集处线束的布置和固定问题，并且能够起到保护线束防止磨损的作用。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种用于电池包内固定线束的线盒，包括线盒底座和线盒上盖，所述线盒底座和线盒上盖安装在一起，两者之间形成布线通道，所述线盒底座上设置线束卡扣，所述线束卡扣用于导向线束走向以及限制线束位置；所述线束卡扣延线束布置的路径上设置多排，每一排内所述线束卡扣相互间隔设置。

进一步，所述线束卡扣包括卡扣卡台和卡扣支柱；所述卡扣支柱一端连接在线盒底座上，另一端与卡扣卡台连接；所述卡扣卡台的厚度大于卡扣支柱的厚度。

进一步，每一排内所述线束卡扣相互之间的间隔一致。

进一步，每一排内所述线束卡扣的卡扣支柱相互平行。

进一步，所述线盒底座上，靠近线盒尾端出口的一排线束卡扣的排列与其他排线束卡扣的排列之间不平行。

进一步，所述线盒底座上设置底座限位卡扣，所述线盒上盖上设置上盖卡槽；所述底座限位卡扣与上盖卡槽配合连接，用于限制线盒底座和线盒上盖相互配合安装的位置。

进一步，所述线盒底座上设置至少一个线束入口和至少一个线束出口。

进一步，所述线盒底座上设置若干扎带孔，所述扎带孔位于每两排所述线束卡扣之间。

进一步，所述线盒底座和线盒上盖通过铆钉连接。

3.有益效果