[实用新型]一种用于桥上横向张拉作业的移动作业平台

说明书

本实用新型公开了一种用于桥上横向张拉作业的移动作业平台，包括两条位于桥梁本体上方的连接架，两个连接架上放置有张拉施工设备，连接架一端弯折形成制动部，并通过制动部悬挂在桥梁本体的挡砟墙上，连接架正下方设有防滑钢板，防滑钢板通过钢管与连接架焊接固定，连接架与防滑钢板间连接有位于桥梁本体外侧的钢筋网架，连接架的底部安装有上滑轮，防滑钢板朝向制动部的一端安装有底滑轮，上滑轮和底滑轮沿桥梁本体长度方向与桥梁本体滚动接触，不阻碍桥面运输通道，可同时实现横向张拉、桥梁运输、桥面系施工等不同工种交叉作业，加快桥梁架设施工进度，操作简单、灵活移动、易于转场，节约制作成本且环保。

技术领域

本实用新型涉及桥梁作业技术领域，尤其是涉及一种用于桥上横向张拉作业的移动作业平台。

背景技术

桥上横向张拉作业面均在桥梁侧面，属于高空作业，需提供一个作业平台保障施工人员安全。针对现有桥梁张拉作业平台均为桥上移动吊篮，吊篮在桥面设置移动小车，将作业平台下放至桥梁侧面进行张拉作业，待一个横隔板张拉完成后，移动到下一个横隔板。此平台存在问题如下：

1、使用时占用桥面空间，阻碍桥面运输通道影响其他工种施工，不能同时交叉作业。

2、平台重量过大，需辅助动力系统才能移动，增加使用成本。且不便于转场。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于桥上横向张拉作业的移动作业平台，不阻碍桥面运输通道，可同时实现横向张拉、桥梁运输、桥面系施工等不同工种交叉作业，加快桥梁架设施工进度，操作简单、灵活移动、易于转场，节约制作成本且环保。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥上横向张拉作业的移动作业平台，包括两条位于桥梁本体上方的连接架，两个所述连接架上放置有张拉施工设备，所述连接架一端弯折形成制动部，并通过制动部悬挂在桥梁本体的挡砟墙上，所述连接架正下方设有防滑钢板，所述防滑钢板通过钢管与连接架焊接固定，所述连接架与防滑钢板间连接有位于桥梁本体外侧的钢筋网架，所述连接架的底部安装有上滑轮，所述防滑钢板朝向制动部的一端安装有底滑轮，所述上滑轮和底滑轮沿桥梁本体长度方向与桥梁本体滚动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动部贯穿开设有螺纹孔并螺纹安装有制动螺丝，所述制动螺丝抵接在挡砟墙的内侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接架通过连接轨道连接固定，所述张拉施工设备包括安装在连接轨道上的泵站。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢筋网架为向桥梁本体外凸起的圆弧形网架，所述钢筋网架由竖向钢筋和横向钢筋焊接组成，所述钢筋网架的两端分别焊接在两根钢管上，所述钢筋网架的底端焊接在防滑钢板上，所述钢筋网架的顶端通过钢管骨架与连接轨道固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢筋网架的下端朝向桥梁本体延伸形成防护部，所述防护部通过连接钢条与防滑钢板焊接固定，所述底滑轮安装在连接钢条的自由端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桥梁本体下端形成梁体，所述底滑轮与梁体滚动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡砟墙的顶部沿其长度方向设置有辅助槽钢轨道，所述上滑轮滚动安装在辅助槽钢轨道内。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

通过在桥梁侧面设置可沿桥梁侧壁滑动并制动的作业平台，移动作业平台通过桥梁顶部的辅助槽钢轨道控制移动方向，像泵站等张拉施工设备可放置移动平台顶部，既不占用桥面通道也不浪费移动作业平台的内部空间，平台内部可容纳两到三人配合施工，张拉施工设备操作手留在桥面作业即可，桥面运输通道畅通无阻，不阻碍桥面运输通道，可同时实现横向张拉、桥梁运输、桥面系施工等不同工种交叉作业，加快桥梁架设施工进度，操作简单、灵活移动、易于转场，节约制作成本且环保。