[实用新型]一种柴油发动机齿轮下壳体装夹结构有效

专利信息
申请号: 202320357054.8 申请日: 2023-03-01
公开(公告)号: CN219380352U 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: 夏以蔚 申请(专利权)人: 无锡市贝尔机械股份有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 胡家铭;曹祖良
地址: 214142 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油发动机 齿轮 壳体 结构
【权利要求书】:

1.一种柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,包括底板(11),底板(11)上设有水平粗定位机构、水平精定位机构、高度定位机构、压紧机构;水平粗定位机构包括相互垂直的横向粗定位模块和纵向粗定位模块,横向粗定位模块和纵向粗定位模块均采用定位组件,定位组件包括定位安装座(4)和定位螺栓(6),定位安装座(4)安装在底板(11)上,定位螺栓(6)水平螺纹连接在定位安装座(4)中,定位螺栓(6)内端伸出定位安装座(4),定位螺栓(6)外端螺纹连接螺母。

2.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,横向粗定位模块采用两组定位组件,该两组定位组件中的定位螺栓(6)内端面位于同一平面。

3.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,水平精定位机构采用水平精定位组件,水平精定位组件包括安装在底板(11)上的定位安装座(4),定位安装座(4)顶部设有竖直的销孔,销孔中从下至上放置弹簧和定位销(5),定位销(5)在销孔中滑动,定位销(5)下部与销孔相适配,定位销(5)上部为圆锥形。

4.如权利要求3所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,水平精定位机构采用两组水平精定位组件。

5.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,高度定位机构包括高度螺杆(9),高度螺杆(9)下部通过螺纹结构连接底板(11);高度螺杆(9)顶面为高度定位面。

6.如权利要求5所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,高度螺杆(9)下部螺纹连接螺母。

7.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,压紧机构采用杠杆油缸(2),杠杆油缸(2)位于高度螺杆(9)一侧。

8. 如权利要求7所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于, 底板(11)上均布三组高度螺杆(9)和杠杆油缸(2)。

9.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,底板(11)上均布数个浮动支撑(8)。

10.如权利要求1所述的柴油发动机齿轮下壳体装夹结构,其特征在于,底板(11)上安装顺序阀(12),底板(11)中设置油道,油道一端连通液压站,另一端连通杠杆油缸(2)以及通过顺序阀(12)连通浮动支撑(8)。

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