[实用新型]液位传感器的高温标定装置

说明书

本实用新型涉及传感器标定技术领域，尤其涉及一种液位传感器的高温标定装置，该装置包括高温箱、标定组件和液体供给组件；高温箱内包括水平载台和加热结构；标定组件包括测量桶和与测量桶连通的液位计，测量桶设于水平载台上，待测产品设于测量桶内；液体供给组件包括输入管路和输出管路，输入管路和输出管路分别穿入高温箱，并且分别与测量桶连接，输入管路用于向测量桶内输送测试介质，输出管路用于将测量桶内的测试介质排出。本实用新型技术方案，高温箱可模拟使用现场的环境，配合标定组件完实现高温润滑油液位传感器在高温环境下的标定，标定操作精准度高，且简单快捷。

技术领域

本实用新型涉及传感器标定技术领域，尤其涉及一种液位传感器的高温标定装置。

背景技术

航空发动机润滑油通过润滑系统对发动机的润滑部位进行有效润滑，同时还起到清洁、密封、冷却、防锈、缓冲等作用。在润滑油系统中，润滑油的循环往复，也会带走大量的被润滑部件所吸收的因燃烧燃油产生的热量，使发动机保持在一定的工作温度下稳定工作。由此可见，润滑油对航空发动机的重要性不言而喻。

应用在军用航空发动机中的润滑油，甚至影响着军用飞机的作战半径，当润滑油不足时，会使发动机的工作环境发生严重变化，使其在短期内迅速发生损坏，甚至不能及时返航。因此，对航空润滑油液位的监测，是润滑系统中重要的一环。

但是，航空发动机中的润滑油温度高达300℃，甚至更高，现有的液位传感器的标定系统，不能满足高温润滑油液位传感器在高温环境下的标定。由此可知，目前亟需一种液位传感器高温工作用的标定装置。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的至少以上技术问题，本实用新型提供了一种液位传感器的高温标定装置。

本实用新型一方面提供一种液位传感器的高温标定装置，包括高温箱、标定组件和液体供给组件；所述高温箱内包括水平载台和加热结构；所述标定组件包括测量桶和与所述测量桶连通的液位计，所述测量桶设于所述水平载台上，待测产品设于所述测量桶内；所述液体供给组件包括输入管路和输出管路，所述输入管路和所述输出管路分别穿入所述高温箱，并且分别与所述测量桶连接，所述输入管路用于向所述测量桶内输送测试介质，所述输出管路用于将所述测量桶内的所述测试介质排出。

在一些实施例中，所述液体供给组件包括第一油箱和第二油箱；所述第一油箱与所述输入管路连通，所述第二油箱与所述输出管路连通，并且，所述第一油箱和所述第二油箱通过循环管路连通，所述循环管路上设有泵体。

在一些实施例中，所述输入管路上设有调节阀，通过所述调节阀调节所述测试介质的输入量。

在一些实施例中，所述第一油箱的位置高于所述输入管路与所述测量桶的连通位置；所述第二油箱的位置低于所述输出管路与所述测量桶的连通位置。

在一些实施例中，所述循环管路与所述第一油箱的连接口高于所述输入管路与所述第一油箱的连接口；以及所述输出管路与所述第二油箱的连接口高于所述循环管路与所述第二油箱的连接口。

在一些实施例中，所述输入管路、所述输出管路和所述循环管路均为金属软管。

在一些实施例中，所述液位计为连通器液位计；所述连通器液位计设于所述测量桶的侧壁，并分别与所述测量桶的侧壁的顶端和底端连通。

在一些实施例中，所述测量桶还包括排气管路；所述排气管路的一端与所述测量桶连通，另一端与所述测量桶的外部连通。

在一些实施例中，包括多个所述标定组件，多个所述标定组件的所述测量桶间隔设于所述水平载台上，并分别连接所述液体供给组件。

在一些实施例中，所述测试介质为航空润滑油，所述测试介质的温度范围为零下55度至350度；所述加热结构的温度范围为零下70度至500度。