[实用新型]一种汽车仪表的导光结构

说明书

本实用新型涉及汽车仪表技术领域，具体而言，涉及一种汽车仪表的导光结构，包括PCB板、导光支架和表牌，所述表牌通过至少一个所述导光支架与所述PCB板连接，定义所述导光支架朝向所述PCB板的方向为内向、朝向所述表牌的方向为外向；所述导光支架的高度范围为(5‑8)mm，所述表牌采用PET珍珠扩散膜，所述表牌的内侧依次刷有白漆层、白色磨砂粒层和网点层。其能够在汽车仪表的导光高度不大于8mm的前提下，保证并提高导光均匀性，满足视野效果，解决业内技术难题。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表技术领域，具体而言，涉及一种汽车仪表的导光结构。

背景技术

汽车上常见的段码屏组合仪表，透明玻璃后面贴一张表牌或散光膜，中间做一个个小的段码报警符号，这种的表牌替代一个或多个液晶段码屏隔段的显示效果方案，在降本方案中占据最大的优势，且可以根据客户的需求做多种炫丽的UI效果。

现有常见的段码屏仪表虽然用一个个LED灯做分段显示比较容易，但是目前来说，客户对一体黑及符号灯之间的串光及均匀性的要求越来越高，传统的组合仪表表盘串光及不均匀现象，在目前市场上一体黑仪表下，更加明显。目前仪表设计的空间越来越小，这对光学的均匀性扩散也极其不利。

常规的导光设计，导光支架高度需要做到15mm以上，才能解决光投到表牌上产生的不均匀现象，传统仪表导光高度必须10mm以上，导光均匀性才能满足视野效果，而导光高度小于8mm的导光均匀性无法满足视野效果，在业内都是难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表的导光结构，其能够在汽车仪表的导光高度不大于8mm的前提下，保证并提高导光均匀性，满足视野效果，解决业内技术难题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车仪表的导光结构，其包括PCB板、导光支架和表牌，所述表牌通过至少一个所述导光支架与所述PCB板连接，定义所述导光支架朝向所述PCB板的方向为内向、朝向所述表牌的方向为外向；

所述导光支架的高度范围为(5-8)mm，所述表牌采用PET珍珠扩散膜，所述表牌的内侧依次刷有白漆层、白色磨砂粒层和网点层。

进一步地，所述导光支架的高度范围为(5-6)mm。

进一步地，所述导光支架的高度为5mm。

进一步地，所述网点层为双面钢网层。

进一步地，所述双面钢网层上丝印黑漆。

进一步地，所述表牌的外侧还设置有透明玻璃层。

进一步地，所述PET珍珠扩散膜的厚度范围为(0.2-0.3)mm。

进一步地，所述PET珍珠扩散膜的厚度为0.25mm。

进一步地，所述导光支架的内部设置有灯孔。

进一步地，所述PCB板上且位于所述灯孔内设置有灯体。

相比于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：

现有技术中导光高度小于8mm是业内一大难题，而本申请将导光支架的高度降低至5至8mm，使得导光距离为5至8mm时，通过优化整体导光结构，将表牌采用PET珍珠扩散膜，表牌的内侧依次刷有白色磨砂粒层和网点层，还能够保证良好的导光均匀性，满足视野效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。