[实用新型]电动燃油泵连接油管

说明书

本实用新型涉及电动燃油泵连接油管，属于油管技术领域。其主要针对现有的问题，提出如下技术方案，包括分流栓和进油管，所述分流栓的正面贯穿安装有进油管，所述进油管的内部安装有单向阀；所述分流栓的顶部安装有温度表，所述分流栓的顶部安装有第一控制开关，所述分流栓的顶部安装有第二控制开关，所述分流栓的内壁内部布置有电热管，所述分流栓的内壁内部安装有超导体制冷片。本实用新型通过连接油管安装有第一控制开关、第二控制开关、电热管和超导体制冷片，第一控制开关将电能输送至电热管的内部，电热管对分流栓内部的燃油进行升温，当第二控制开关将电能输送至超导体制冷片的内部，超导体制冷片对燃油进行降温。

技术领域

本实用新型涉及油管技术领域，尤其涉及电动燃油泵连接油管。

背景技术

燃油作为一种现代社会常用的能源产品，在其输送过程中，常需要对燃油进行输送，此时便需要用到连接油管，为输送至其内部的燃油提供短暂收纳空间，并将燃油输送至外接收纳部件，而现有的燃油连接油管，因其缺少温度调控部件，在连接油管使用过程中，无法对燃油的输送温度进行调控处理，进而影响连接油管的使用体验。

本实用新型相较于现有连接油管，添加了温度调控部件，在连接油管使用过程中，可对输送至其内部的燃油进行温度调控，进而提升连接油管的使用体验。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出电动燃油泵连接油管。

本实用新型的技术方案：电动燃油泵连接油管，包括分流栓和进油管，所述分流栓的正面贯穿安装有进油管，所述进油管的内部安装有单向阀；

所述分流栓的顶部安装有温度表，所述分流栓的顶部安装有第一控制开关，且第一控制开关位于温度表的一侧，所述分流栓的顶部安装有第二控制开关，且第二控制开关位于温度表的另一侧，所述分流栓的内壁内部布置有电热管，所述分流栓的内壁内部安装有超导体制冷片，且超导体制冷片位于电热管的下方。

优选的，所述分流栓的底部安装有散热板，所述散热板的底部安装有超导体散热片。

优选的，所述分流栓的背面贯穿安装有五组输出管。

优选的，五组所述输出管的顶部贯穿安装有电动节流阀。

优选的，所述分流栓的两侧均安装有连接片。

优选的，所述连接片的一侧安装有弹簧伸缩杆。

优选的，所述弹簧伸缩杆的尾端安装有固定片，所述固定片的内部贯穿安装有两组螺纹固定孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型通过安装有温度表、第一控制开关、第二控制开关、电热管和超导体制冷片，当需要对输送至分流栓内部的燃油进行升温时，可经由外力搬动第一控制开关，此时第一控制开关将电能输送至电热管的内部，电热管内部的电阻丝经由电热效应，将热量持续释放至分流栓的内部，对分流栓内部的燃油进行升温，当需要对输送至分流栓内部的燃油进行降温时，可经由外力搬动第二控制开关将电能输送至超导体制冷片的内部，超导体制冷片在电动势的驱动下，对分流栓内部的热量进行吸收，并将热量和电能输送至超导体散热片的内部，从而对燃油进行温度调控，进而提升分流栓的使用体验。

附图说明

图1给出本实用新型电动燃油泵连接油管结构示意图；

图2给出本实用新型电动燃油泵连接油管底部结构示意图；

图3为图1的分流栓横向剖视部分结构示意图；

图4为图2的分流栓顶部剖视部分结构示意图。