[实用新型]一种多接口无人环境监测车

说明书

本实用新型提供一种多接口无人环境监测车，涉及环境监测设备技术领域，包括监测车主体和移动轮，监测车主体内部靠近底面处设有蓄水箱，蓄水箱两侧开设有导水管道，监测车主体背面设有进水管，进水管与蓄水箱内部贯穿，监测车主体表面两侧均设有电接口槽，监测车主体内部设有置物仓，监测车主体两侧铰接设有折叠侧板，监测车主体与折叠侧板连接位置处设有限位搭扣，监测车主体内部设有蓄水箱配合导水管道进行环境监测时的加湿和浇灌工作，内部设置的置物仓对环境检修设备进行存储，并在侧面设置多接口的电接口槽进行设备供电使用，使监测车主体对环境监测的同时集成浇灌、储物和供电一体化监测，结构简单，便于环境监测和治理使用。

技术领域

本实用新型涉及环境监测设备技术领域，尤其涉及一种多接口无人环境监测车。

背景技术

根据中国专利号为CN215985975U公开的一种大气环境监测车，包括车厢，车厢内包括驾驶区、实验操作区和设备区，驾驶区与实验操作区之间设置有隔断，实验操作区与设备区之间设置有配电柜；配电柜上放置有VOCs检测设备，设备区内紧靠配电柜一侧设置有VOCs采样管，VOCs采样管的顶端由车厢顶向外穿出，VOCs采样管用于VOCs检测设备对外界大气进行采样；设备区内紧靠车厢一侧壁设置有道路积尘检测设备，设备区侧车厢底安装有道路积尘采样管，道路积尘采样管用于道路积尘检测设备采集外界扬尘浓度。本实用新型实施例提供的方案，通过将大气环境监测设备集成到车内，实现流动监测大气环境的目的，提高监测所获得数据的有效性、可靠性。

上述对比文件及现有技术中存在以下技术问题：

1、在针对环境监测使用时，常规单一采用传感器进行环境监测，针对应急情况和具体设备的使用无法进行集成，使人工在户外使用设备时产生不便；

2、无法针对外接设备进行适配连接，不利于实际环境监测使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中环境检测车集成化程度不高和接口适配性差的缺点，而提出的一种多接口无人环境监测车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多接口无人环境监测车，包括监测车主体和移动轮，所述监测车主体内部靠近底面处设有蓄水箱，所述蓄水箱两侧开设有导水管道，所述监测车主体背面设有进水管，且进水管与蓄水箱内部贯穿，所述监测车主体表面两侧均设有电接口槽，所述监测车主体内部设有置物仓，所述监测车主体两侧铰接设有折叠侧板，且折叠侧板与监测车主体侧面共面，所述监测车主体与折叠侧板连接位置处设有限位搭扣。

优选的，所述导水管道沿监测车主体侧面直线均匀阵列分布，所述导水管道端部和进水管端部均螺纹连接设有密封帽。

优选的，所述置物仓内部设有分隔板，且分隔板侧面与置物仓内壁焊接，所述置物仓靠近进水管的一端设有储物架。

优选的，所述监测车主体底面四角设有移动轮，所述监测车主体正面设有显示屏，所述显示屏靠近顶面中心位置处设有监控摄像头。

优选的，所述折叠侧板底面边缘与监测车主体侧面铰接，且折叠侧板顶面与监测车主体顶面共面。

优选的，所述监测车主体外部边缘均设有圆角，所述蓄水箱内壁边缘均采用密封处理。

优选的，所述分隔板宽度与蓄水箱内部宽度相同，相邻所述分隔板之间间距不同，且分隔板顶面与监测车主体内部顶面相抵。

有益效果

本实用新型中，采用监测车主体内部设有蓄水箱配合导水管道进行环境监测时的加湿和浇灌工作，内部设置的置物仓对环境检修设备进行存储，并在侧面设置多接口的电接口槽进行设备供电使用，使监测车主体对环境监测的同时集成浇灌、储物和供电一体化监测，结构简单，便于环境监测和治理使用。