[实用新型]一种带保护功能的新型防盗汽车锁芯有效
申请号: | 202320295711.0 | 申请日: | 2023-02-23 |
公开(公告)号: | CN219262043U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 庞莉平;商李兵;林清雄;陈斌 | 申请(专利权)人: | 显亮(昆山)汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05B77/44 | 分类号: | E05B77/44;E05B83/36;E05B85/00;E05B85/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 功能 新型 防盗 汽车 | ||
本实用新型属于汽车锁芯技术领域,具体为一种带保护功能的新型防盗汽车锁芯,包括锁仁和锁壳,所述锁仁的上方设置有面盖,所述锁仁的内腔上侧活动安装有后扣销,所述后扣销的外侧安装有套设有后扣,所述后扣和锁仁内腔之间连接有后扣弹簧,所述面盖的本体上开设有与后扣相对应的方孔;所述锁仁的本体外侧开设有锁紧凹槽,所述锁紧凹槽的内侧插接有排片,所述排片与锁紧凹槽的内腔腔壁之间连接有排片弹簧;所述锁仁的外侧套设有内套筒,所述内套筒的下侧连接有连接件,本装置通过锁壳对锁仁进行防护,使得锁仁内部的结构无法被触及,且本装置可以影藏在车身内部,从而使得本装置不易拆卸,进而提高本装置的防盗性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车锁芯技术领域,具体为一种带保护功能的新型防盗汽车锁芯。
背景技术
汽车防盗锁根据技术原理基本上可划分为三类:机械防盗锁、电子防盗报警锁、联网的防盗抢系统。其中机械防盗锁主要是通过锁结构来避免汽车被盗用,常见的主要安装在汽车门上。汽车门上的汽车锁含有多种防盗结构,如空转、扭断等结构用以防止外物从锁芯口部插入,进而避免车门被打开。
现在汽车的防盗锁结构有限,没有对锁芯内部的排片进行保护,偷盗者仅需要拨动锁芯内一个排片就会开启锁芯,这导致防盗锁的安全性被大大降低;另外现有安装在车门上的防盗锁附件其拆卸较为容易,偷盗者在拆卸附件后,即可通过工具伸进锁芯外部打开锁芯,这也导致防盗锁的安全性被降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带保护功能的新型防盗汽车锁芯,以解决上述背景技术中提出的现有防盗锁的附件容易被拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带保护功能的新型防盗汽车锁芯,包括锁仁和锁壳,所述锁仁的上方设置有面盖,所述锁仁的内腔上侧活动安装有后扣销,所述后扣销的外侧安装有套设有后扣,所述后扣和锁仁内腔之间连接有后扣弹簧,所述面盖的本体上开设有与后扣相对应的方孔;
所述锁仁的本体外侧开设有锁紧凹槽,所述锁紧凹槽的内侧插接有排片,所述排片与锁紧凹槽的内腔腔壁之间连接有排片弹簧;
所述锁仁的外侧套设有内套筒,所述内套筒的下侧连接有连接件,所述连接件的下侧连接有离合片,所述离合片的下方连接有方向片,所述锁仁的外端下侧设置凸出块,所述离合片的本体上侧开设有与凸出块相对应的转动槽;
所述锁仁的下端连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的下端与方向片,所述方向片的下侧设置有回位弹簧;
所述面盖、锁仁、内套筒、连接件、离合片及方向片均位于锁壳的内侧。
优选的,所述锁紧凹槽均匀分布在锁仁外侧的前后左右四个方向上,每个方向所述锁紧凹槽中均插接有排片。
优选的,所述锁紧凹槽中插接有排片包括正向插接的排片和反向插接的排片。
优选的,所述面盖的内腔中设置有垫片,所述垫片与锁仁之间设置有密封圈。
优选的,所述锁壳包括两个防护壳,两个所述防护壳的本体上均开设有销孔,两个所述防护壳的销孔用销进行固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本装置通过锁壳对锁仁进行防护,使得锁仁内部的结构无法被触及,且本装置可以影藏在车身内部,从而使得本装置不易拆卸,进而提高本装置的防盗性能;
2)本装置将排片设置在锁紧凹槽中,只有当锁紧凹槽排片居中时,锁仁才能带动内套筒和连接件转动,只有内套筒和连接件能够正常转动时,离合片才会正常转动,离合片相对于对整个锁芯提供了一个保护的作用,当药匙正确时锁芯才会正常开启,这样可以将车辆的防盗性能提升了一个层次,使得车辆保险的风险系数大大降低。
附图说明
图1为本实用新型结构爆炸示意图;
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