[实用新型]一种大直径盾构工作井施工加固结构

说明书

本实用新型公开了一种大直径盾构工作井施工加固结构，涉及加固结构技术领域，包括一号辅助架，所述一号辅助架的后端设置有二号辅助架，所述一号辅助架由两组空心U型架组成；两组所述空心U型架之间对称设置有两组分隔板，所述空心U型架的两侧内表面对称设置有两组一号可调节加固杆，所述空心U型架的两侧外表面对称设置有多组一号紧固螺栓。本实用新型的一种大直径盾构工作井施工加固结构，一号紧固螺栓用于调节一号可调节加固杆在空心U型架内部的位置，方便对不同直径的工作井进行结构支撑，拼接杆与组装杆，用于调节二号辅助架与一号辅助架之间的距离，根据工作井深度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及加固结构技术领域，特别涉及一种大直径盾构工作井施工加固结构。

背景技术

地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术，是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进，在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。

现有的工作井施工时候需要的加固结构在安装使用时，大都为固定结构，长度与宽度不方便调节，结构太过于单一，不适用于不同尺寸的工作井工作匹配，为了解决现有技术的不足，我们提出一种大直径盾构工作井施工加固结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种大直径盾构工作井施工加固结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种大直径盾构工作井施工加固结构,包括一号辅助架，所述一号辅助架的后端设置有二号辅助架，所述一号辅助架由两组空心U型架组成；

两组所述空心U型架之间对称设置有两组分隔板，所述空心U型架的两侧内表面对称设置有两组一号可调节加固杆，所述空心U型架的两侧外表面对称设置有多组一号紧固螺栓，每组所述一号可调节加固杆的一侧外表面均均匀设置有多组一号定位孔；

所述一号辅助架与二号辅助架的中部均设置有一组拼接块，所述拼接块的四周外表面对称设置有四组结构加强杆。

优选的，每组所述结构加强杆与空心U型架之间均设置有一组一号固定螺栓，两组所述拼接块之间设置有一组组装杆，所述组装杆位于拼接杆的外壁，所述组装杆的前端外表面设置有二号紧固螺栓，所述组装杆与拼接块之间设置有一组对接头，所述拼接块的一侧外表面设置有二号固定螺栓，所述二号辅助架的上端内表面与下端内表面对称设置有多组二号可调节加固杆，所述拼接杆的内部均匀设置有多组二号定位孔。

优选的，所述一号可调节加固杆与空心U型架之间设置有一号滑动槽，所述一号可调节加固杆的外壁通过一号滑动槽与空心U型架的一侧内表面滑动连接。

优选的，所述结构加强杆与拼接块之间设置有固定螺丝，所述结构加强杆的下端外表面通过固定螺丝与拼接块的上端外表面可拆卸连接。

优选的，所述二号固定螺栓与对接头之间设置有螺纹孔，所述二号固定螺栓的一侧外表面通过螺纹孔与对接头的一侧外表面可拆卸连接。

优选的，所述拼接杆与组装杆之间设置有二号滑动槽，所述拼接杆的外壁通过二号滑动槽与组装杆的内壁滑动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的一号紧固螺栓，用于调节一号可调节加固杆在空心U型架内部的位置，方便对不同直径的工作井进行结构支撑，这里，将一号可调节加固杆安装到空心U型架的内部，当需要调节的时候，松动两组一号紧固螺栓，然后滑动一号可调节加固杆在空心U型架内部的位置，当调节到合适的位置后，将一号紧固螺栓拧进空心U型架的内部，并使得一号紧固螺栓与一号可调节加固杆上面的一号定位孔对接，完成一号可调节加固杆的位置固定，这样便可以根据实际情况调节一号可调节加固杆的位置，操作方便快捷。