[实用新型]一种防雷击高速公路设备安装杆有效
申请号: | 202320281386.2 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN219345983U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 陈冬青;王勇;沈炳孟;刘畅;庄秋松 | 申请(专利权)人: | 福建省福泉高速公路有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;H01T19/04;F16M11/22;F16M9/00 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 吴志龙 |
地址: | 350000 福建省福州市晋安区王*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷击 高速公路 设备 安装 | ||
本实用新型涉及一种防雷击高速公路设备安装杆,包括主杆体,所述主杆体顶部固定连接有避雷针,避雷针包括针头及引下线,所述避雷针的针头固定连接在主杆体顶部,引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触,所述针头底部设有绝缘垫板,主杆体上固定连接有横臂,主杆体底部设有基座,一种防雷击高速公路设备安装杆能够防止高速公路上的设备被雷电破坏。
技术领域
本实用新型属于一种高速公路设备安装杆,具体涉及一种防雷击高速公路设备安装杆。
背景技术
由于高度公路附近一般无建筑物遮挡,遇到大风天气时,高速公路上的装置容易被吹倒,另外雷电破坏设备的安全事故有事发生,遭受雷电破坏的设备,轻则导致设备功能丧失,无法运作,重则导致整个高速公路系统完全瘫痪,无法正常工作,车辆通行安全无法保证,给高速公路的安全管理带来不便,影响了高速公路路运行的经济效益。
实用新型内容
为了解决高速公路上的设备被雷电破坏,设备杆被大风吹倒的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种防雷击高速公路设备安装杆,包括主杆体,所述主杆体顶部固定连接有避雷针,避雷针包括针头及引下线,所述避雷针的针头固定连接在主杆体顶部,引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触,所述针头底部设有绝缘垫板,主杆体上固定连接有横臂,主杆体底部设有基座。
优选的,横臂位于主杆体的两侧或一侧。
优选的,避雷针的引下线外部套有PVC套管。
优选的,横臂上固定连接有设备安装板。
优选的,基座上固定有法兰盘,法兰盘与主杆体固定连接。
优选的,法兰盘顶部与主杆体之间固定加劲肋,法兰盘与基座通过地脚螺栓连接。
优选的,基座与下方填有碎石层,碎石层与基座之间固定连接有钢管桩。
优选的,基座内固定连接有镀锌钢管。
优选的,横臂包括斜向的斜撑及固定于斜撑末端的飘板,所述设备安装板固定于飘板上表面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下至少一个有益效果:
(1)本实用新型设计的防雷击高速公路设备安装杆能够满足防止高速公路电子设备遭受雷电破坏。
(2)在本实用新型的实施例中,通过设计横臂结构和数量能够适应双边向高速公路或单边高速公路。
(3)在本实用新型的实施例中,通过避雷针的引下线外部套有PVC套管,为设备承受的大电流,提供一个良好的接地通路,PVC套管提供绝缘保护并提高避雷针耐久度。
(4)在本实用新型的实施例中,横臂上固定有设备安装板,设备得以安装。
(5)在本实用新型的实施例中,通过设计基座上的法兰盘,装置能够固定牢固。
(6)在本实用新型的实施例中,通过设计法兰盘顶部与主杆体之间的加劲肋,法兰盘与基座之间的地脚螺栓。提高装置的稳定性和抗扭性能。
(7)在本实用新型的实施例中,通过基座与下方填有碎石层,碎石层与基座之间固定连接有钢管桩。基座与地面连接牢固。
(8)在本实用新型的实施例中,通过设计基座内的镀锌钢管,设备抗腐蚀性能好。
(9)在本实用新型的实施例中,通过设计横臂包括斜向的斜撑及固定于斜撑末端的飘板,所述设备安装板固定于飘板上表面,简单实现了设备延伸出一定距离的功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体结构示意图(双侧横臂);
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