[实用新型]一种独轮自行车有效
申请号: | 202320274046.7 | 申请日: | 2023-02-21 |
公开(公告)号: | CN219339623U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 王维权 | 申请(专利权)人: | 深圳对鹅科技有限公司 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00;B62K15/00;B62K21/16;B62M3/00 |
代理公司: | 深圳孵创兴华专利代理有限公司 44910 | 代理人: | 邱明海 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
本实用新型涉及自行车领域,尤其涉及一种独轮自行车,包括传动机构、伸缩杆、两个握把、两个曲柄和车轮,传动机构上设有相互连接的驱动轴和从动轴,车轮套设在从动轴上,伸缩杆底端与传动机构顶部铰接,伸缩杆顶端设有连接管,一握把底端与连接管一端可折叠连接,另一握把底端与连接管另一端可折叠连接,一曲柄顶端与驱动轴一端连接,另一曲柄顶端与驱动轴另一端连接,任一曲柄底端均设有可折叠的脚踏,折叠独轮自行车时,握把翻转至伸缩杆两侧,伸缩杆收缩并翻转贴合至车轮斜向上一侧,第一转筒转动使脚踏翻转贴合车轮摆放。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其涉及一种独轮自行车。
背景技术
由于在操作使用上对平衡感的要求较高,更具有可玩性和挑战性,近年来独轮自行车逐渐走进人们的视野,但现有的独轮自行车形状大小通常相对固定,需要占用较大的摆放空间,不便于收纳携带,因此,如何提供一种可改变形状大小,便于收纳携带的独轮自行车,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种独轮自行车,该独轮自行车可折叠,便于收纳携带。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种独轮自行车,包括传动机构、伸缩杆、两个握把、两个曲柄和车轮,传动机构上设有相互连接的驱动轴和从动轴,车轮套设在从动轴上,伸缩杆底端与传动机构顶部铰接,伸缩杆顶端设有连接管,一握把底端与连接管一端可折叠连接,另一握把底端与连接管另一端可折叠连接,一曲柄顶端与驱动轴一端连接,另一曲柄顶端与驱动轴另一端连接,任一曲柄底端均设有可折叠的脚踏,独轮自行车具有使用状态和折叠状态,使用状态时,两个握把和伸缩杆整体呈Y形,伸缩杆展开在传动机构上方,脚踏与车轮侧面垂直,折叠状态时,两个握把折叠至整体均与伸缩杆平行,伸缩杆收缩并绕铰接端翻转贴近传动机构摆放,一个曲柄翻转摆放在传动机构左侧,另一个曲柄翻转摆放在传动机构右侧,脚踏翻转与车轮整体平行。
优选地,独轮自行车还包括滑套,传动机构顶部设有铰接柱,伸缩杆底端与铰接柱铰接,滑套套设在伸缩杆上,并可沿伸缩杆轴向滑动,使用状态时,滑套顶端套设在伸缩杆上,滑套底端套设在铰接柱上,折叠状态时,滑套脱离铰接柱滑接在伸缩杆上。
优选地,铰接柱顶端设有第一接头,伸缩杆底端匹配有第二接头,第一接头上开设有通槽,通槽内壁之间连接有插销,第二接头伸入通槽内并与插销铰接。
优选地,位于左侧的握把还包括连接环和限位杆,该握把其底端向一侧弯折形成转接端,转接端的侧壁上设有一对由该侧壁穿过对侧的导向槽,连接管与该握把连接的一端设有与导向槽对应的缺口,限位杆由连接环一侧穿入,穿过导向槽并固定于连接环另一侧,连接环套接在转接端上,使用状态时,限位杆与缺口卡接,以限制握把转动,折叠状态时,限位杆可沿导向槽滑动脱离缺口,位于右侧的握把其结构与位于左侧的握把结构对称,所述连接管两端结构对称。
优选地,位于左侧的曲柄还包括第一转筒,该曲柄底端设有第一连接柱,第一连接柱侧壁设有第一限位块,第一转筒内壁设有第二限位块,第一转筒套设在第一连接柱上,脚踏连接在第一转筒外侧,使用状态时,脚踏带动第一转筒转动至第一位置,此时第一限位块与第二限位块抵接,位于右侧的曲柄其结构与位于左侧的曲柄对称。
优选地,传动机构还包括一设置于传动机构左侧的第一曲柄限位结构和另一设置于传动机构右侧的第二曲柄限位结构,第一曲柄限位结构包括第二连接柱、第二转筒和扭簧,第二连接柱设置在传动机构左侧且与驱动轴相邻,第二连接柱侧壁设有第三限位块,第二转筒一侧设有第一挡块,第二转筒另一侧设有拨块,第二转筒内壁设有第四限位块,第二转筒套设在第二连接柱上,位于左侧的曲柄其顶端侧面设有第二挡块,扭簧一端与第二连接柱连接,扭簧另一端与第二转筒连接,使用状态时,第三限位块与第四限位块抵接,扭簧将第一挡块限位至对第二挡块的限位位置,转动第二转筒可使得第一挡块脱离对第二挡块的限位位置,第二曲柄限位结构与第一曲柄限位结构对称。
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