[实用新型]一种耐腐蚀的涡轮蝶阀

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀的涡轮蝶阀，包括主体调节机构、法兰框架机构和内管耐腐机构，所述主体调节机构的底端设置有法兰框架机构，且法兰框架机构的四周内壁设置有内管耐腐机构。该耐腐蚀的涡轮蝶阀，若衔接过程中出现压力过大，则传输液体或气体则会通过蝶阀板两侧布设的防压胶孔中渗透出，从而减缓压力，当此蝶阀结构在长期使用过后，可通过将卡合内管从内部抽离进行新一组的替换，从而保持内壁的正常使用，而卡合内管分为两层，内层采用复合玻璃钢材质制作，而外层则采用PVC塑料贴合，可在保持耐腐蚀的前提下减少制作成本，此蝶阀内管结构可长期使用并减少被腐蚀影响，从而保证整体蝶阀的正常结构稳定，提升使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及涡轮蝶阀技术领域，具体为一种耐腐蚀的涡轮蝶阀。

背景技术

涡轮蝶阀又可称为涡轮法兰蝶阀，一般采用三偏心多层次金属硬密封结构，被广泛用于介质温度≤425℃的冶金、电力、石油化工、以及给排水和市政建设等工业管道上，作调节流量和载断流体使用，该阀采用三偏心结构，阀座与碟板密封面均采用不同硬度和不锈钢制作，具有良好的耐腐蚀性，使用寿命长，涡轮法兰蝶阀常用连接方式分为法兰式涡轮不锈钢蝶阀与对夹式不锈钢蝶阀。

现有涡轮蝶阀在使用中，其内部蝶阀结构为保持长期使用稳定和安全，一般均采用不锈钢材质制作，但蝶阀外部所衔接的法兰处内部管道一般采用PVC内卡合内管材质制作，长期使用可能会导致内壁腐蚀从而影响正常使用，为此，我们提出一种耐腐蚀的涡轮蝶阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀的涡轮蝶阀，以解决上述背景技术中提出的现有涡轮蝶阀在使用中，其内部蝶阀结构为保持长期使用稳定和安全，一般均采用不锈钢材质制作，但蝶阀外部所衔接的法兰处内部管道一般采用PVC内卡合内管材质制作，长期使用可能会导致内壁腐蚀从而影响正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀的涡轮蝶阀，包括主体调节机构、法兰框架机构和内管耐腐机构，所述主体调节机构的底端设置有法兰框架机构，且法兰框架机构的四周内壁设置有内管耐腐机构，所述内管耐腐机构包括内框层、卡合内管、卡槽轨和防腐蚀内壁，且内框层的四周内壁贴合有卡合内管，所述卡合内管的四周外壁分布有卡槽轨，且卡合内管的四周内壁贴合有防腐蚀内壁。

进一步的，所述内框层与主体调节机构之间为固定连接，且卡合内管通过卡槽轨与内框层构成卡合结构。

进一步的，所述防腐蚀内壁沿着卡合内管内壁四周均匀分布，且卡合内管设置有两组。

进一步的，所述主体调节机构包括阀盒、阀把、轴架、蝶阀板和防压胶孔，且阀盒的一侧设置有阀把，所述阀盒的底端连接有轴架，且轴架的底端连接有蝶阀板，所述蝶阀板的两侧分布有防压胶孔。

进一步的，所述防压胶孔沿着蝶阀板两侧对称开设，且轴架与蝶阀板、阀盒之间相连接。

进一步的，所述法兰框架机构包括法兰管、法兰、斜撑架、贴合层和圆孔，且法兰管的两端分布有法兰，所述法兰的一侧四周分布有斜撑架，且法兰的另一侧贴合有贴合层，所述贴合层的四周内部开设有圆孔。

进一步的，所述圆孔沿着法兰、贴合层四周内部等距开设，且法兰与贴合层之间相贴合。

进一步的，所述法兰与斜撑架、法兰管之间为固定连接，且斜撑架沿着法兰管一侧等距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该耐腐蚀的涡轮蝶阀，当此蝶阀结构在长期使用过程后，可通过将卡合内管从内部抽离进行新一组的替换，从而保持内壁的正常使用，而卡合内管分为两层，内层采用复合玻璃钢材质制作，而外层则采用PVC塑料贴合，可在保持耐腐蚀的前提下减少制作成本，此蝶阀内管结构可长期使用并减少被腐蚀影响，从而保证整体蝶阀的正常结构稳定，提升使用安全性。