[实用新型]高墩“Y”型盖梁施工用托架

说明书

本申请提供一种高墩“Y”型盖梁施工用托架，其包括牛腿、下桁架、上桁架及对拉装置，所述牛腿通过墩身预埋件安装在墩柱上，所述下桁架架设在所述牛腿上，所述上桁架设于所述下桁架上，且所述下桁架与所述上桁架之间设有卸荷块及分配梁，所述上桁架位于墩柱盖梁沿顺桥向的两侧设置两组，所述对拉装置连接两组所述上桁架以对上桁架进行限位。本申请能够结合盖梁设计情况灵活的划分，将盖梁施工中产生的荷载通过上桁架、分配梁、卸荷块、下桁架，再由牛腿传递给墩柱，能够充分利用已浇筑的墩柱来进行承载，并且占地面积小，高空作业少，施工安全性高。

技术领域

本申请涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种高墩“Y”型盖梁施工用托架。

背景技术

传统的盖梁施工方法主要有支架法、抱箍法、钢棒法等方法，整幅高墩“Y”型盖梁设计复杂、施工难度高，传统的施工方法是采用落地高钢管支架施工，落地高钢管支架主要由立柱和平联两部分组成，立柱一般采用空钢管，平联可采用小钢管、槽钢和型钢形式，平联与立柱焊接，钢管节段通过法兰盘连接。

但是，整幅高墩“Y”型盖梁具有恒载大，悬臂长的特点，当采用框架柱支撑时，对地基承载力要求高，墩身越高，钢管压缩变形越大，地基承载力不足时，易引起钢管下沉量大，进而使得盖梁线型失去控制。特别是在复杂环境施工时，如遇台风天气，高钢管支架迎风面积大，受风荷载作用时，易发生失稳，为提高支架稳定性，一般采用多焊接平联来提高支架整体稳定性，增加高空作业量，耗费大量人力物力，经济效益差。

实用新型内容

本申请的目的旨在提供一种减少占地使用面积、避免高空作业的高墩“Y”型盖梁施工用托架，其受力传力途径明确，能够充分利用已浇筑的墩柱来进行承载盖梁施工中产生的荷载。

为了实现上述目的，本申请提供以下技术方案：

本申请涉及一种高墩“Y”型盖梁施工用托架，其包括牛腿、下桁架、上桁架及对拉装置，所述牛腿通过墩身预埋件安装在墩柱上，所述下桁架架设在所述牛腿上，所述上桁架设于所述下桁架上，且所述下桁架与所述上桁架之间设有卸荷块及分配梁，所述卸荷块位于墩柱沿顺桥向的两侧设置两套，且每套所述卸荷块沿横桥向在所述下桁架上设置三组，所述上桁架位于墩柱盖梁沿顺桥向的两侧设置两组，所述对拉装置连接两组所述上桁架以对上桁架进行限位。

进一步设置：所述下桁架包括两组分设于墩柱沿横桥向两侧的下桁片，每组所述下桁片的顶部设有沿其长度方向排布的卸荷块，且两组所述下桁片的卸荷块之间通过沿顺桥向的分配梁一一对应连接。

进一步设置：所述下桁架上设有与墩柱相抵的限位装置，所述限位装置包括限位箱、推箱及推杆，所述推箱与所述下桁架固定，所述推杆穿设在所述推箱上并与其螺纹连接，所述推杆的端部所述限位箱连接并可相对转动，所述推杆用于推动所述限位箱沿所述推杆的轴向相对推箱移动。

进一步设置：每组所述上桁架包括内桁片和外桁片，所述内桁片与盖梁施工用的模板连接，所述外桁片支撑在所述内桁片与下桁架之间。

进一步设置：所述对拉装置包括钢绞线和锚具，所述钢绞线沿横桥向设置并连接两组所述上桁架，且所述钢绞线的两端通过所述锚具与所述上桁架固定。

进一步设置：所述钢绞线位于盖梁沿横桥向的两侧设置两组，两组所述钢绞线的端部之间通过沿顺桥向延伸扁担梁连接，所述锚具锚固在所述扁担梁上。

进一步设置：所述对拉装置沿墩柱的高度方向设置两套，两套所述对拉装置分别连接所述上桁架的顶部和底部。

相比现有技术，本申请的方案具有以下优点：