[实用新型]一种汽车前边梁加强板有效
| 申请号: | 202320226709.8 | 申请日: | 2023-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN219382398U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 史长生 | 申请(专利权)人: | 溧阳市力士汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/02 |
| 代理公司: | 北京箐昱专利代理事务所(普通合伙) 16105 | 代理人: | 陈越 |
| 地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 前边 加强 | ||
1.一种汽车前边梁加强板,包括前板(1)和后板(2),其特征在于:所述后板(2)背面的两侧均设置有支撑块(3),所述支撑块(3)的内部设置固定板(4),所述固定板(4)的背面固定连接有连接柱(5),所述连接柱(5)的背面贯穿支撑块(3)并延伸至支撑块(3)的外部,所述连接柱(5)的背面固定连接有连接板(6),所述前板(1)正面的两侧均固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的数量为四个,且两个为一组,所述固定杆(7)的正面延伸至连接板(6)的内部,所述固定板(4)正面的两侧均固定连接有阻尼伸缩杆(8),所述阻尼伸缩杆(8)的正面与支撑块(3)的内壁固定连接,所述阻尼伸缩杆(8)的表面套设有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)的后端与固定板(4)固定连接,所述第一弹簧(9)的前端与支撑块(3)的内壁固定连接,所述连接板(6)的两侧均设置有拆卸机构(10);
所述拆卸机构(10)包括螺栓(1001)、移动板(1002)和定位块(1003),所述螺栓(1001)的一端与连接板(6)螺纹连接,所述移动板(1002)位于连接板(6)的内部,所述连接板(6)的一侧通过轴承与螺栓(1001)活动连接,所述定位块(1003)的一侧与移动板(1002)固定连接,所述定位块(1003)的另一侧贯穿固定杆(7)并延伸至连接板(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述后板(2)背面的两侧均开设有凹槽(11),所述支撑块(3)的正面与凹槽(11)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述后板(2)表面的两侧均开设有通孔(12),所述通孔(12)的两侧均开设有活动槽(13),所述活动槽(13)的内部设置有活动块(14),所述通孔(12)的内部设置有限定杆(15),所述活动块(14)的一侧与限定杆(15)固定连接,所述限定杆(15)的后端与前板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述后板(2)的背面固定连接有第一横板(16),所述第一横板(16)的背面固定连接有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)的数量为若干个,且呈等距分布,所述第二弹簧(17)的后端固定连接有第二横板(18),所述第二横板(18)的背面与前板(1)接触。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述前板(1)的正面开设有放置槽(19),所述第二横板(18)位于放置槽(19)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述连接板(6)背面的两侧均开设有插槽(20),所述固定杆(7)位于插槽(20)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述后板(2)两侧的顶部和底部均固定连接有安装板(21),所述安装板(21)的表面开设有安装孔(22)。
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