[实用新型]一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩

说明书

本实用新型涉及装饰板防脱钩技术领域，且公开了一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩，包括中控装饰板和中控气囊支架，所述中控装饰板的上方设置有防脱组件，所述中控装饰板的上方设置有固定组件，所述防脱组件包括固定安装于中控装饰板正面的安装座，所述安装座的正面固定安装有导向杆，所述导向杆的正面固定安装有限位块，所述中控装饰板的正面固定安装有固定座。该副驾气囊爆破装饰板防脱钩，通过设置防脱组件可以防止气囊爆破后，装饰板向外脱出击伤乘客的问题，极大地增加了气囊在使用时的安全性能，防止气囊对乘客造成二次伤害，通过固定组件可以有效地防止零件卡扣的脱出，保证了防脱组件安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及装饰板防脱钩技术领域，具体为一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩。

背景技术

气囊是一种在柔性的橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质，利用空气的可压缩性和水的流动性来实现弹性作用，气囊作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视，当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度副驾位置气囊爆破时力值较大。

在现有的气囊使用时，副驾驶的气囊爆炸后，气囊装饰板经常会伴随着爆炸飞出，容易击伤副驾驶乘客，使得气囊在使用时的安全性能极大的降低，还有可能对副驾驶乘客造成二次伤害，极大地降低了副驾气囊的实用性与安全性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩，具备了可以防止气囊爆炸时气囊装饰板飞出等优点，解决了现有副驾气囊爆破时气囊装饰板经常会伴随着爆炸飞出的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以防止气囊爆炸时气囊装饰板飞出的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩，包括中控装饰板和中控气囊支架，所述中控装饰板的上方设置有防脱组件，所述中控装饰板的上方设置有固定组件。

所述防脱组件包括固定安装于中控装饰板正面的安装座，所述安装座的正面固定安装有导向杆，所述导向杆的正面固定安装有限位块，所述中控装饰板的正面固定安装有固定座，所述固定座的正面固定安装有限位杆，所述中控气囊支架的正面开设有贯穿至其背面的限位孔，所述限位孔的内顶壁开设有安装孔，所述中控气囊支架的正面开设有贯穿至其背面滑动孔。

进一步的，所述固定组件包括固定安装于中控装饰板正面顶部的固定块，所述中控装饰板的正面右侧固定安装有支撑块，所述中控气囊支架的顶部固定安装有两个插块。

进一步的，所述中控装饰板正面的顶部与正面的右侧均为弧形，所述中控气囊支架的右侧向正面倾斜。

进一步的，所述导向杆的左右两侧分别与限位孔内腔的左右两侧壁滑动连接。

进一步的，所述限位块的外侧与安装孔的内侧滑动连接。

进一步的，所述安装孔的长度大于限位孔的长度。

进一步的，所述安装座的长度与高度与固定座的长度和高度分别大于限位孔长度和高度与滑动孔的长度与高度。

进一步的，所述固定块的底部开设有两个分别与两个插块相适配的插槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种副驾气囊爆破装饰板防脱钩，具备以下有益效果：

该副驾气囊爆破装饰板防脱钩，通过设置防脱组件可以防止气囊爆破后，装饰板向外脱出击伤乘客的问题，极大地增加了气囊在使用时的安全性能，防止气囊对乘客造成二次伤害，通过固定组件可以有效地防止零件卡扣的脱出，保证了防脱组件安装的稳定性。

附图说明