[实用新型]一种田间临时储运自卸车有效
申请号: | 202320219416.7 | 申请日: | 2023-02-15 |
公开(公告)号: | CN219339294U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 常军应;王鑫;乔通 | 申请(专利权)人: | 洛阳辰汉农业装备科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/28 |
代理公司: | 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 | 代理人: | 孙笑飞 |
地址: | 471800 河南省洛阳市新安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 田间 临时 储运 卸车 | ||
一种田间临时储运自卸车,包括车架和集料车厢,所述集料车厢的后端与车架通过转轴连接,在集料车厢的底部与车架之间连接有举升机构,在集料车厢的后端设有升运机构,所述升运机构的下端与集料车厢内部的底面衔接,上端向上延伸并伸出至集料车厢外侧,所述升运机构的输料通道朝向集料车厢前端的一面敞开设置,使集料车厢在举升机构作用下抬升时,其内部的物料能够落至升运机构的输料通道中。利用集料车厢的倾斜抬升实现物料向升运机构下方的集中输送,能够适用于大装载量的储运而不需担心输送负荷过大的问题。与此同时,利用升运机构实现了物料的高位卸料输出,可直接卸料至较高的存储设施中,转储效率更高。
技术领域
本实用新型涉及一种辅助农业收获的储运车辆,具体地说是一种田间临时储运自卸车。
背景技术
目前田间收获作物的过程中,收获的作物通常装载至伴随收获机械同步行进的收储车辆中。在机收大面积农田时,由于作物收获量大,需要多台收储车辆交替使用,才能保证收获机械持续工作,储存和转运成为影响收获机械效率的重要因素,而且组织和调用储运车辆必然给农业生产带来负担。
一种可行的方式是在田间设置大型的集料车厢作为临时储存场地,收储车辆中的作物卸载至临时集料车厢后即可再次跟随收获机械收储。为了便于卸载,集料车厢可采用自卸车的形式。通常的自卸车卸料形式有两种,一种是利用举升机构将集料车厢一端升起,使集料车厢倾斜后将物料倒出。这种方式中,卸料高度较低,只能将物料卸至低于集料车厢的储仓、地面或其它转运设备上,还需要其它设备进一步转储,效率较低。另一种方式是在集料车厢中设置升运器,将物料提升至一定高度后卸料,可以将物料卸至较高的储仓中。集料车厢底部则需要设置配套的输送带或绞龙等水平输送机构,将物料向升运器下端集中输送。在这种方式中,集料车厢内物料较多时,水平输送机构承受的压力和输送负荷较大,在大容量的储运自卸车辆中存在应用缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服储运自卸车卸料转储效率低的问题,提供一种田间临时储运自卸车。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种田间临时储运自卸车,包括车架和集料车厢,所述集料车厢的后端与车架通过转轴连接,在集料车厢的底部与车架之间连接有举升机构,在集料车厢的后端设有升运机构,所述升运机构的下端与集料车厢内部的底面衔接,上端向上延伸并伸出至集料车厢外侧,所述升运机构的输料通道朝向集料车厢前端的一面敞开设置,使集料车厢在举升机构作用下抬升时,其内部的物料能够落至升运机构的输料通道中。
所述升运机构上部的前方悬置有用于阻挡物料的挡板,所述挡板与集料车厢固定连接,其下端与集料车厢底部之间形成供物料落至升运机构的通道。
所述集料车厢后端的车厢壁下侧设有开口,升运机构从该开口伸出并向上延伸,开口上方的车厢壁构成所述挡板。
所述升运机构的下端向下突出于集料车厢的底面,集料车厢的底面设有引导物料进入升运机构输料通道的引导板。
所述升运机构的上部与集料车厢之间连接有用于支撑升运机构的拉杆。
所述的升运机构为链板式输送机或带式输送机,其朝向集料车厢前端的链板或输送带为用于输送物料的输料通道。
所述车架的两侧设有可升降的支腿。
所述车架的前部设有用于连接牵引车辆的拖车杆机构。
所述的拖车杆机构上设有独立设置的用于为举升机构和升运机构提供动力的动力单元。
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