[实用新型]用于滚珠螺杆的螺帽止挡结构

说明书

本实用新型公开了一种用于滚珠螺杆的螺帽止挡结构。该螺帽止挡结构包括：螺杆轴，挡止环；螺杆轴具有一螺纹部、一末端部、一第一滚花部及一环状凹槽，第一滚花部连接在螺纹部和末端部之间，环状凹槽设在第一滚花部的外周面；止挡环具有一朝向螺纹部的第一端面、一朝向末端部的第二端面、一贯穿第一端面和第二端面的套设孔、一自第二端面往外凸伸的环状凸部，以及一设在套设孔的孔壁的第二滚花部，止挡环一方面以第二滚花部与螺杆轴的第一滚花部相配合，另一方面以铆压方式将环状凸部定位在螺杆轴的环状凹槽。因此，本实用新型的螺帽止挡结构可以快速完成组装，以实现自动化组装的目标。

技术领域

本实用新型与滚珠螺杆有关，特别是指一种用于滚珠螺杆的螺帽止挡结构。

背景技术

就目前应用于刹车系统中的车用滚珠螺杆来说，螺杆轴的末端会安装一止挡环，通过止挡环来承受螺帽的冲击，以避免螺帽发生过行程的状况。传统止挡环系以紧配方式套入螺杆轴，除了需要花费较多组装工时外，止挡环与螺杆轴之间还需要额外设置对位特征(例如彼此相对应的切平面)，不仅在加工上较为麻烦，同时也导致组装效率低下，因此并不适合自动化生产。

CN 113795690 A所揭露的螺杆机构零件系将机械零件(即止挡环)压紧在导螺杆的滚花部，使压紧部段产生塑性变形并且沿周向凹槽的方向被推动，在压紧过程中所产生的碎屑会在机械零件和导螺杆的间的相对位移下被强迫推入周向凹槽内，也就是说，前述专利案同样利用紧配方式将机械零件组装在导螺杆，至于周向凹槽只是用来收集机械零件在组装过程中所产生的碎屑。因此，前述专利案亦具有组装费时、生产效率低下及不易自动化的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的主要目的在于提供一种用于滚珠螺杆的螺帽止挡结构，其能快速完成组装，以实现自动化组装的目标。

(二)技术方案

为了达成上述主要目的，本实用新型的螺帽止挡结构包含一螺杆轴和一止挡环。该螺杆轴具有一螺纹部、一末端部、一第一滚花部及一环状凹槽，该第一滚花部的两端分别连接该螺纹部的一端和该末端部的一端，该环状凹槽设在该第一滚花部的外周面；该止挡环具有一第一端面、一第二端面、一套设孔、一环状凸部及一第二滚花部，该第一端面朝向该螺杆轴的该螺纹部，该第二端面朝向该螺杆轴的该末端部，该套设孔贯穿该第一端面和该第二端面，该第二滚花部设在该套设孔的孔壁，该环状凸部自该第二端面沿着该套设孔的轴向凸伸而出。

由上述可知，本实用新型的螺帽止挡结构在组装时利用该套设孔将止挡环自该螺杆轴的该末端部套设在该螺杆轴的该第一滚花部，使该止挡环的该第二滚花部与该螺杆轴的该第一滚花部相配合，接着迫使该止挡环的该环状凸部产生变形而定位在该螺杆轴的该环状凹槽内，如此可快速完成两者的组装，以提升组装效率，进而实现自动化组装的目标。

较佳地，该环状凹槽的中心至该第一滚花部和该末端部的交界处的距离为该第一滚花部的总长度的15％-30％。如此可以让该止挡环在完成组装后具有足够的结构强度来承受一螺帽的冲击。

较佳地，该第一滚花部具有一倒角区，该倒角区邻接在该螺杆轴的该末端部。通过该倒角区让该第二滚花部在组装时减少和该第一滚花部相互干涉的情况。

较佳地，该倒角区的倒角尺寸介于C0.3-C0.7之间。

较佳地，该第二滚花部自该套设孔的该孔壁沿着该套设孔的该轴向延伸至该环状凸部的一内壁面。如此可以一次完成该第二滚花部的加工，以提升加工便利性。

较佳地，该环状凸部的外环面自该第二端面沿着该套设孔的该轴向水平地凸伸而出。如此，通过对该环状凸部施加径向外力即可让该环状凸部产生变形并定位在该环状凹槽内。

较佳地，该环状凸部的外环面自该第二端面沿着该套设孔的该轴向渐缩地凸伸而出。如此，通过对该环状凸部施加轴向外力即可让该环状凸部产生变形并定位在该环状凹槽内。