[实用新型]土壤转运装置有效

专利信息
申请号: 202320216441.X 申请日: 2023-02-15
公开(公告)号: CN218839542U 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 赵晓娥;冯雨星;程敏;刘少波 申请(专利权)人: 陕西省林业科学院
主分类号: B62B3/08 分类号: B62B3/08;B62B3/04;B62B5/04;B62B5/06;B62B5/00
代理公司: 西安智典联合专利代理事务所(普通合伙) 61299 代理人: 张鹏
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 土壤 转运 装置
【权利要求书】:

1.一种土壤转运装置,其特征在于,包括:

主体(1),所述主体(1)的顶部开设有收纳腔(2);

支撑块(4),所述支撑块(4)的数量为两个,两个所述支撑块(4)分别设置于主体(1)的前侧左右两端;

运输机构(5),所述运输机构(5)设置于主体(1)的内腔;

支撑橡胶垫(6),所述支撑橡胶垫(6)设置于主体(1)的顶端后侧中部;

第一电缸(7),所述第一电缸(7)的数量为两个,两个所述第一电缸(7)的后端分别通过销轴可转动的设置于主体(1)的顶端左右两侧后端;

车斗(8),所述车斗(8)的底端前侧可转动的设置于主体(1)的顶端前侧,两个所述第一电缸(7)的前端分别通过销轴可转动的设置于车斗(8)的底端后侧左右两端。

2.根据权利要求1所述的一种土壤转运装置,其特征在于:所述运输机构(5)包括:

电瓶(51),所述电瓶(51)设置于主体(1)的内腔前侧,所述第一电缸(7)和电瓶(51)为电性连接;

第二电机(52),所述第二电机(52)螺钉连接于主体(1)的内腔中部,所述第二电机(52)和电瓶(51)为电性连接;

第四连接杆(53),所述第四连接杆(53)通过联轴器锁紧在第二电机(52)的输出端;

主动锥齿轮(54),所述主动锥齿轮(54)套接于第四连接杆(53)的外壁后侧,并通过顶丝锁紧;

旋转杆(55),所述旋转杆(55)的外壁左右两侧分别通过轴承可转动的设置于主体(1)的内腔后侧左右两端,所述旋转杆(55)的左右两端分别延伸出主体(1)的左右两侧;

从动锥齿轮(56),所述从动锥齿轮(56)套接于旋转杆(55)的外壁中部,所述从动锥齿轮(56)和主动锥齿轮(54)相啮合;

驱动车轮(57),所述驱动车轮(57)的数量为两个,两个所述驱动车轮(57)的内侧中部分别设置于旋转杆(55)的左右两端。

3.根据权利要求2所述的一种土壤转运装置,其特征在于:所述运输机构(5)还包括:

推杆(58),所述推杆(58)的数量为两个,两个所述推杆(58)的外壁中部分别可滑动的相适插接于两个支撑块(4)的内腔;

齿条(59),所述齿条(59)的左右两端分别与两个推杆(58)的内侧端连接;

转向杆(510),所述转向杆(510)的数量为两个,两个所述转向杆(510)的外壁顶部分别通过轴承可转动的设置于主体(1)的顶端前侧左右两端,所述转向杆(510)的顶端延伸出主体(1)的顶端;

转向板(511),所述转向板(511)的底端后侧设置于转向杆(510)的顶端,两个所述推杆(58)的外端分别相适配可滑动的插接于两个转向板(511)的内腔中部;

转向车轮(512),所述转向车轮(512)的数量为两个,两个所述转向车轮(512)的内侧中部分别通过轴承可转动的设置于两个转向杆(510)的底端;

第二连接杆(513),所述第二连接杆(513)的底端通过轴承可转动的设置于主体(1)的顶端前侧中部;

第一齿轮(514),所述第一齿轮(514)套接于第二连接杆(513)的外壁底端,并通过顶丝锁紧,所述第一齿轮(514)和齿条(59)相啮合;

第三连接杆(516),所述第三连接杆(516)的底端通过轴承可转动的设置于收纳腔(2)的内腔底端后侧中部,所述第三连接杆(516)的顶端延伸出主体(1)的顶端;

第二齿轮(515),所述第二齿轮(515)的数量为两个,两个所述第二齿轮(515)分别套接于第二连接杆(513)的外壁顶端和第三连接杆(516)的外壁,并通过顶丝锁紧;

链条(517),所述链条(517)的两端分别设置于两个第二齿轮(515)的外壁,所述链条(517)的外壁可滑动的贯穿收纳腔(2)的内腔;

转向扶手(518),所述转向扶手(518)设置于第三连接杆(516)的顶端;

刹车开关(519),所述刹车开关(519)设置于转向扶手(518)的外壁右侧顶端,所述刹车开关(519)和电瓶(51)为电性连接;

旋转电门(520),所述旋转电门(520)设置于转向扶手(518)的外壁左侧顶端,所述旋转电门(520)和第二电机(52)为电性连接;

第二电缸(521),所述第二电缸(521)设置于主体(1)的内腔,所述第二电缸(521)与电瓶(51)和刹车开关(519)均为电性连接;

刹车片(522),所述刹车片(522)设置于第二电缸(521)的后端,所述刹车片(522)和旋转杆(55)相匹配。

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