[实用新型]一种套管的端面加工装置有效
| 申请号: | 202320208881.0 | 申请日: | 2023-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN218964801U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 夏光松 | 申请(专利权)人: | 宁海县正达模塑有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q7/06;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 陈千楷 |
| 地址: | 315909 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 套管 端面 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种套管的端面加工装置,包括车床,车床上设置有夹具和移动台,其特征在于:所述车床外部设置有振动盘,在振动盘和车床之间设置有输送带,车床上位于夹具的上方设置有套管上料机构和推出缸,套管上料机构包括竖向布置的支撑板,支撑板上竖向滑动设置有竖板,在竖板的下端横向固定设置有横板,在支撑板的顶部固定设置有和横板相连的竖向缸,在横板的一端竖向固定设置有安装板,安装板上设置有上料缸,在上料缸的输出端设置有用于插入套管内并对套管进行锁定的插入销,在竖向缸处于缩回状态时。本实用新型提供了一种套管的端面加工装置,能够适用多种不同规格的管材传送拉直,提高传送拉直机构的通用性。
技术领域
本实用新型涉及套管加工领域,尤其涉及一种套管的端面加工装置。
背景技术
套管应用于汽车的前副车架中,因其尺寸精度有着较高的要求,为了加工制作套管,需要合理的工艺方案进行合理的加工。套管的原材料为一捆捆的管材,在管材传送拉直后,被切割成一个个套管结构,之后,需要对套管的端面进行车削并进行倒角加工。现有套管端面车削以及倒角加工采用车床进行,但是套管的上料采用手动进行,更换套管的效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种套管的端面加工装置,实现对套管的自动上下料,提高套管端面车削和倒角加工的效率。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种套管的端面加工装置,包括车床,车床上设置有夹具和移动台,夹具用于对套管进行夹持,在移动台上设置有用于对刀具进行安装的刀架,移动台可以实现横向和纵向移动,其特征在于:所述车床外部设置有振动盘,在振动盘和车床之间设置有输送带,车床上位于夹具的上方设置有套管上料机构,在车床上位于输送带的末端设置有用于将套管推出输送带的推出缸,套管上料机构包括竖向布置的支撑板,支撑板上竖向滑动设置有竖板,在竖板的下端横向固定设置有横板,在支撑板的顶部固定设置有竖向缸,竖向缸的输出端和横板相连,在横板的一端竖向固定设置有安装板,安装板上设置有上料缸,在上料缸的输出端设置有用于插入套管内并对套管进行锁定的插入销,在竖向缸处于缩回状态时,上料缸的横向位置和推出缸相对布置。
作为改进,所述横板上横向设置有第一条形孔,在横板上设置有安装架,安装架包括上板、下板和连接板,连接板固定连接于上板和下板之间,在上板上设置有第二条形孔,横板和上板通过螺栓进行固定连接,螺栓依次穿过第一条形孔和第二条形孔,在下板上用于藏匿套管的限位盒,限位盒上与夹具相对的侧壁向外敞开,上料缸的输出端穿设于限位盒内。
再改进,所述限位盒包括盒座和盖板,在盒座的侧壁上开设有通孔,在连接板的外侧壁上设置有限位缸,限位缸的输出端连接有限位板,限位板通过通孔穿入限位盒内。
再改进,所述限位板上和限位盒相对的侧壁上形成有和套管外形相适配的型腔。
再改进,所述支撑板的背部形成有走线部。
再改进,所述输送带的两侧壁上形成有限位挡条。
再改进,所述夹具为哈夫夹具。
再改进,所述哈夫夹具包括座体、两个夹紧块、能驱动两个夹紧块打开或关闭的控制元件、驱动座体转动的电机,夹紧块滑动连接于座体,两个夹紧块同步靠近或远离实现夹具夹持或松开工件,夹紧块的内侧壁上形成有套管外形相匹配的凹槽。
再改进,所述输送带上设置有卡位块,卡位块用于检测套管的长度,若过长则不会让套管通过。
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