[实用新型]一种大型摩托车铝合金轮毂

说明书

本实用新型提供的一种大型摩托车铝合金轮毂，包括车轮毂架及铝合金装饰支架，所述车轮毂架外端设有延伸面板，所述延伸面板内均匀设有若干设有加强槽，所述延伸面板之间分别设有铝合金装饰支架，所述铝合金装饰支架外端边沿分别设有防尘装饰面板一，所述车轮毂架内壁设有加强套圈。本实用新型设置铝合金装饰支架及叠加密封设置的防尘装饰面板，有效保证轮毂组件的支撑结构强度，在轮毂支撑结构内腔设置轮胎安装支撑面板，将摩托车轮毂设计成两层轮胎支撑结构，在轮胎安装支撑面板内设置铝合金支撑架组件，增强轮毂结构的支撑强度，利用铝合金支撑架及其安装组件的结构设置，增加轮毂组件的重量，增强摩托车运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及摩托车轮毂设计技术领域，特别涉及一种大型摩托车铝合金轮毂。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零件，它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上,汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，大型摩托车负载较大，对转动件的结构要求较高，现有的摩托车轮毂在使用过程中存在抗变形效果差的缺陷，其结构强度较差，难以支撑轮胎运行过程中受到的压力，不仅降低了轮毂的使用寿命，而且还存在安全隐患，且轮毂支撑结构的设计在摩托车日常使用过程中，对轮胎的支撑稳定性较差。为此，提出一种高强韧铝合金汽车轮毂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种大型摩托车铝合金轮毂，以克服现有技术中轮毂结构强度较低、支撑稳定性较差、使用风险较高的问题；以达到降增强摩托车轮毂结构、增强其支撑稳定性、提高其使用的安全性能的目的，提高汽车轮毂的稳定性及适用性。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种大型摩托车铝合金轮毂，包括车轮毂架、加强槽及铝合金装饰支架，所述车轮毂架外端设有延伸面板，所述延伸面板内均匀设有若干设有加强槽，所述加强槽内分别设有加强支撑杆，所述加强支撑杆外端分别设有定位端头，所述延伸面板之间分别设有铝合金装饰支架，所述铝合金装饰支架外端边沿分别设有防尘装饰面板一，所述防尘装饰面板一内侧分别设有防尘装饰面板二，所述车轮毂架内壁设有加强套圈，所述车轮毂架后方设有轮胎安装支撑面板。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述轮胎安装支撑面板中央设有加强支撑座，所述加强支撑座内侧设有辅助支撑面板，所述辅助支撑面板上设有辅助安装支架，所述辅助安装支架边沿设有若干铝合金支架，所述辅助安装支架中央设有固定套环二，所述固定套环二内侧设有限位套环二，所述限位套环二上设有若干安装螺孔。

进一步，所述轮胎安装支撑面板边沿设有耐磨边框，所述耐磨边框内侧设有抗氧化涂层套圈，所述抗氧化涂层套圈内侧设有绞丝加强套环，所述绞丝加强套环内侧设有透气槽，所述透气槽内均匀设有若干透气孔，所述透气槽内侧设有支撑面板，所述支撑面板内均匀设有若干组铝合金支撑条。

进一步，所述轮胎安装支撑面板内侧设有散热面板，所述散热面板边沿设有导热铜片环。

进一步，所述车轮毂架中央设有固定面板，所述固定面板边沿设有固定套环一，所述固定套环一中央设有限位套环一，所述限位套环一内侧设有防渗透垫圈，所述防渗透垫圈边沿设有若干固定螺栓，所述防渗透垫圈中央设有车标面板。

进一步，所述防渗透垫圈内侧安装位置处设有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈安装处设有防滑安装槽。

进一步，所述铝合金装饰支架顶部内侧设有轮胎安装支撑槽，所述轮胎安装支撑槽内侧分别设有缓冲安装卡槽件，所述缓冲安装卡槽件底部对应轮胎安装支撑面板处分别设有连接扣板，所述轮胎安装支撑槽外端对应铝合金装饰支架处分别设有连接扣件，所述铝合金装饰支架内腔中央分别设有支撑节点，所述支撑节点内侧分别设有连接柱。

进一步，所述连接柱内侧对应辅助安装支架处分别设有连接槽，所述连接槽内分别设有锁扣件。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：