[实用新型]一种耐超低温船用电力电缆

说明书

一种耐超低温船用电力电缆，是由线芯导体外依次包裹第一屏蔽层、线芯内绝缘层、线芯外绝缘层、第二屏蔽层和不绣钢丝铠装层；线芯导体为第五种复绞紧压镀锡铜圆导体；第一屏蔽层是由1～3层半导电尼龙带依次绕包屏蔽层构成；线芯内绝缘层是由8～20层聚酯带依次重叠绕包构成；线芯外绝缘层是由2～8层聚四氟乙烯带依次重叠绕包构成；第二屏蔽层是由半导电尼龙带重叠绕包构成；不绣钢丝铠装层是由不绣钢丝编织铠装构成。本电缆具有良好耐超低温能力，在‑196℃下可以自由弯曲，不会出现绝缘护套开裂现象，在‑196℃具有良好的电气性能与机械性能，具有良好的屏蔽性，能够防止电磁干扰，准确的传递电力。

技术领域

本技术方案属于电缆技术领域，具体是适用于耐超低温船用电力电缆。

背景技术

液化天然气一般需要在极冷的温度下进行，通过采用液氮维持天然气低温，在液化天然气存储、运输过程中需要将电缆放入液化天然气中，温度将达到-196度，现在常规的XLPE、EPR绝缘电缆在这个环境温度绝缘、护套开裂，电缆无法使用。

液化天然气的运输一般采用液化天然气船，船上空间有限，相对面积容量小，所需各类仪表电缆、电气装备用电线电缆众多，经常一同敷设。由于船只的空间有限，要求电缆外径小、弯曲半径小、能够抵抗外部电磁的干扰，具有防爆性。

同时，船只使用电缆对防水、阻燃等具有较高要求。如何在满足电力电缆的基本功能基础上，同时满足船用电缆的防水、阻燃、耐油以及强屏蔽要求，是要解决的技术问题。

发明内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提出一种耐超低温船用电力电缆，电缆的外径范围是10.0～30.0mm；电缆的结构为：

由线芯导体外依次包裹第一屏蔽层、线芯内绝缘层、线芯外绝缘层、第二屏蔽层和不绣钢丝铠装层。

线芯导体为第五种复绞紧压镀锡铜圆导体；线芯导体的截面积是16～300mm²；线芯导体是由镀锡铜单丝先束合后绞合构成，绞合、束绞的节径比是10～40倍；构成线芯导体的镀锡铜单丝的直径是0.1～0.5mm；

线芯导体采用该结构，使导体更柔软。先束合后绞合的复绞结构，便于加工过程中采用紧压型模，使得结构紧凑，节省材料，线芯表面光滑，减少多导丝效应，减少尖端放电。

所述第一屏蔽层是由1～3层半导电尼龙带依次绕包屏蔽层构成，第一屏蔽层的厚度是0.3～0.6mm；

以上结构均化电场，绝缘内、外表面平整，突起屏蔽于半导电屏蔽层内。

避免在绝缘层表面产生局部放电，第一屏蔽层的内半导电屏蔽结构与导电线芯等电位，它们之间的气隙不受电场力的作用。

所述线芯内绝缘层是由8～20层聚酯带依次重叠绕包构成，线芯内绝缘层的厚度是1.8～3.4mm；

聚酯带具有良好的电性能，但它很薄，无法承受较高的电压，则将8～20层聚酯带重叠绕包，形成良好的绝缘层，可以承受高电压。

所述线芯外绝缘层是由2～8层聚四氟乙烯带依次重叠绕包构成，线芯外绝缘层的厚度是0.2～0.8mm；

线芯外绝缘层同时具有绝缘和护套的作用。可增强电缆的电性能，作为护套又可以保护线芯内绝缘层，还防止水进入线芯内绝缘层，具有阻燃、耐油的作用。

所述第二屏蔽层是由半导电尼龙带构成，第二屏蔽层的厚度是0.3～0.6mm。

所述不绣钢丝铠装层是由不绣钢丝编织铠装构成，不绣钢丝外径是0.2～0.4mm，编织密度不小于81.8％。

不绣钢丝铠装层是不绣钢丝编织，具有屏蔽功能，同时还作为铠装层保护其内柔软的绝缘层，兼具了铠装性和屏蔽性，使电缆能够抵抗外部电磁的干扰，具有防爆性。