[实用新型]一种触摸式汽车空调控制面板检测装置

说明书

本实用新型提供了一种触摸式汽车空调控制面板检测装置，包括检测台，检测台上设置有插接头、定位基座、多个卡扣检测组件、压紧组件和多个螺钉检测组件。螺钉检测组件用于检测控制面板孔位内的螺钉，螺钉检测组件包括套筒、槽型光电传感器、检测杆和复位弹簧，检测杆的顶端设置有伸出量可调节的检测头，复位弹簧用于对检测杆施加向上的复位弹力。该触摸式汽车空调控制面板检测装置能够对控制面板进行全方位检测，同时，通过将检测头与检测头设计成可调节的结构形式，螺钉检测组件能够进行模块化的生产、制造，就不需要额外的设计不同长度的检测杆，不仅保证了检测精度，也节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及空调控制面板检具技术领域，具体涉及一种触摸式汽车空调控制面板检测装置。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，对于汽车空调控制面板的检测是对汽车整车检验的一个重要指标之一。目前，在对空调控制面板进行检测时，通常采用检测设备来进行半自动化检测，一般是在通电后对于按键的灵敏度进行测试，同时，还需要对控制面板后侧的多个孔位内是否装配有螺钉、以及插脚上是否装配有卡扣进行检测(参阅图1)。

而对于螺钉的检测，由于控制面板后侧孔位的深度不一，螺钉头部的水平高度位置就不在同一高度位置上，因此，就需要对螺钉检测机构的检测杆的高度位置进行适应性的调节。现有的螺钉检测机构通常不具备可调节的功能，这样一来，就需要制造不同长度的检测杆，从而增加了生产制造成本。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种触摸式汽车空调控制面板检测装置，在确保检测精度的前提下，节约生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种触摸式汽车空调控制面板检测装置，包括检测台，所述检测台上设置有：插接头，其用于与控制面板的插头插接；定位基座，其用于对控制面板进行定位；多个卡扣检测组件，用于检测控制面板的卡扣；压紧组件，其用于将控制面板压紧在所述定位基座上；以及多个螺钉检测组件，用于检测控制面板孔位内的螺钉，所述螺钉检测组件包括：套筒，其设置在所述定位基座上；槽型光电传感器，其设置在所述检测台的内腔中；检测杆，其沿竖向活动配合在所述套筒内，所述检测杆的底端可伸入所述槽型光电传感器的槽口内，所述检测杆的顶端设置有伸出量可调节的检测头；以及复位弹簧，其用于对所述检测杆施加向上的复位弹力。

优选地，所述检测杆的顶部向下凹陷形成有螺孔，所述检测头螺纹配合在所述螺孔内；所述检测杆的底部设置有同轴线的连接杆，所述连接杆的外径小于所述检测杆的外径，所述连接杆向下延伸并伸出所述套筒外，所述连接杆的外壁设置有限位凸缘，所述复位弹簧穿设在所述连接杆外并位于所述套筒内。

优选地，所述检测台的顶部开设有多个第一通孔，每个所述第一通孔对应一个所述卡扣检测组件，所述卡扣检测组件包括：安装座，其设置在所述第一通孔内，所述安装座的一侧开设有安装槽；连接块，其设置在所述安装槽内；以及微动开关，其设置在所述连接块背离所述安装座的一侧，所述微动开关的顶部设置有按钮。

优选地，所述检测台的顶部开设有两个第二通孔，所述压紧组件包括两个呈左、右结构布置的压紧单元，所述压紧单元包括支撑座、回转压紧气缸、支臂和压头，所述支撑座设置在所述检测台上，所述回转压紧气缸设置在所述支撑座上并伸入所述第二通孔内，所述支臂的一端设置在所述回转压紧气缸的活塞杆上，所述压头设置在所述支臂的另一端。

优选地，所述检测台上设置有用于控制两个所述回转压紧气缸的急停开关。

优选地，所述定位基座包括多个定位块，多个所述定位块间隔布置在所述检测台上。

优选地，还包括多个定位凸起，所述定位凸起设置在对应的所述定位块上。

本实用新型的有益效果：