[实用新型]无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器

说明书

本实用新型涉及地震灾害防护和振动控制技术领域，尤其涉及一种无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，包括缸筒，缸筒内部中空形成两端开口的容纳腔；活塞杆，活塞杆同轴设置在容纳腔内，活塞杆上套设有活塞，活塞杆的两端分别向外延伸，外露于缸筒，活塞的外壁面和缸筒的内壁面间隙设置，二者之间形成通道；密封件，密封件为两个，两个密封件分别对应设置在缸筒的两端，活塞杆的两端对应穿出两个密封件。本实用新型的一种无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，具有结构简单、安装方便、安装长度短和经济性好等优点。

技术领域

本实用新型涉及地震灾害防护和振动控制技术领域，尤其涉及一种无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器。

背景技术

黏滞流体阻尼器是一种速度相关型耗能减震装置，具有耗能能力强，行程大等特点，广泛应用于桥梁、建筑、大型钢结构等结构减振领域。黏滞流体阻尼器的基本工作原理，就是通过挤压阻尼介质，使其高速流过活塞上的小孔，在流动过程中产生能量损失，将外界的动能转化为阻尼介质的热能，从而减轻地震、强风等较大荷载对结构的破坏。

目前黏滞流体阻尼器一般由主缸筒、导向套、压紧螺母、活塞及活塞杆、副缸筒、杆端关节轴承等组成，活塞在主缸筒内移动，活塞杆一端与杆端关节轴承连接，另一端在副缸筒内部移动，副缸筒的长度必须保证活塞杆的移动空间，因此，阻尼器的轴向长度会较长，所需的零部件也较多，综合成本会比较高。而在实际安装时，往往可利用的空间十分有限，目前很多工程现场对阻尼器的安装空间提出了更严格的要求，为了保证阻尼器安装方便快速，要求在保证设计参数的情况下，阻尼器的总长尽量短，重量尽量轻，而目前的阻尼器结构难以满足此要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有阻尼器的轴向长度较长，所需零部件较多，综合成本会较高，安装空间有限的技术问题。本实用新型提供一种无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，具有结构简单、安装方便、安装长度短和经济性好等优点。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，包括：

缸筒，所述缸筒内部中空形成两端开口的容纳腔；

活塞杆，所述活塞杆同轴设置在所述容纳腔内，所述活塞杆上套设有活塞，所述活塞杆的两端分别向外延伸，外露于所述缸筒，所述活塞的外壁面和所述缸筒的内壁面间隙设置，二者之间形成通道；

密封件，所述密封件为两个，两个所述密封件分别对应设置在所述缸筒的两端，所述活塞杆的两端对应穿出两个密封件。

进一步地，无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，还包括两个固定底座，两个固定底座分别设置在缸筒的两端，所述活塞杆的两端分别对应穿出两个固定底座。

进一步地，两个固定底座均包括：横向板和纵向板，所述纵向板垂直设置在所述横向板上，两个纵向板相对的两个端面上设有环形槽，所述缸筒的两端分别卡接在对应的环形槽内，两个纵向板相背的两个端面上设置有通孔，所述活塞杆的两端分别穿过对应的通孔。

进一步地，两个纵向板的上端通过连接板连接。

进一步地，所述横向板和所述纵向板之间设置有加强筋。

进一步地，无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，还包括两个压紧螺母，两个压紧螺母分别设置在对应密封件的外端，所述活塞杆的两端分别对应穿出两个压紧螺母。

进一步地，无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，还包括两个杆端关节轴承，两个杆端关节轴承分别对应设置在活塞杆的两端，所述杆端关节轴承和活塞杆对应的一端固定连接。

进一步地，无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，还包括两个支撑座，两个支撑座和两个杆端关节轴承一一对应，支撑座的一端通过销轴和对应的杆端关节轴承连接。

进一步地，无副缸结构的超短型黏滞流体阻尼器，所述活塞杆和所述活塞通过螺纹连接。