[实用新型]一种耐磨消音滑动轴承

说明书

本实用新型提供一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈以及位于外钢圈内侧的内钢圈，所述外钢圈环形内壁向外凹陷形成呈圆形布置的多个第一凹槽，所述内钢圈环形外端向内凹陷形成呈圆形布置的多个第二凹槽且第二凹槽位于第一凹槽正内侧，所述第一凹槽与第二凹槽形成的腔体内活动安装钢珠，所述外钢圈上下两端外边缘位置均安装外筒，两个所述外筒内部均设置环形消音板，所述环形消音板贴合在外钢圈外端，所述环形消音板贴合在内钢圈外端且内钢圈的内腔与环形消音板的内腔连通，所述外筒环形内壁向外凹陷形成卡槽，所述卡槽上装配卡簧且卡簧位于环形消音板外端，该设计达到环形消音板的便捷拆装的目的，便于使用和维护。

技术领域

本实用新型是一种耐磨消音滑动轴承，属于滑动轴承技术领域。

背景技术

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承，滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声，滑动轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，一般应用在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，现有技术的滑动轴承一般由外钢圈、位于外钢圈内的内钢圈以及呈圆形布置并等距活动安装在外钢圈与内钢圈之间的钢珠，在使用时，钢珠会在外钢圈与内钢圈之间发生旋转，此时滚动的钢珠产生噪音，为了防止这些噪音影响工作环境，一般会在外钢圈上下两端均固定消音板，此时消音板会对外钢圈与内钢圈之间形成间隙进行封堵，从而利用消音板来对噪音进行吸收，实现消音处理，构成现有技术中的耐磨消音滑动轴承，但是上述结构的耐磨消音滑动轴承在长时间使用后，消音板因腐蚀等因素易造成损坏，而消音板一般采用螺栓或焊接等方式来进行固定安装，而消音板拆装较为困难，因此需要设计一种耐磨消音滑动轴承来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种耐磨消音滑动轴承，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型达到环形消音板的便捷拆装的目的，便于使用和维护。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈以及位于外钢圈内侧的内钢圈，所述外钢圈环形内壁向外凹陷形成呈圆形布置的多个第一凹槽，所述内钢圈环形外端向内凹陷形成呈圆形布置的多个第二凹槽且第二凹槽位于第一凹槽正内侧，所述第一凹槽与第二凹槽形成的腔体内活动安装钢珠，所述外钢圈上下两端外边缘位置均安装外筒，两个所述外筒内部均设置环形消音板，所述环形消音板贴合在外钢圈外端，所述环形消音板贴合在内钢圈外端且内钢圈的内腔与环形消音板的内腔连通，所述外筒环形内壁向外凹陷形成卡槽，所述卡槽上装配卡簧且卡簧位于环形消音板外端。

进一步地，所述外钢圈上下两端均等距安装呈圆形布置的多个竖向布置的圆柱且圆柱位于外筒内，所述环形消音板外端面向内凹陷形成多个通孔且通孔贯穿环形消音板，所述通孔内设置圆柱。

进一步地，所述内钢圈环形内壁设置内筒，所述内筒环形内壁安装耐磨套。

进一步地，所述第一凹槽内壁与第二凹槽内壁均设置耐磨垫，所述耐磨垫活动安装在钢珠外端。

进一步地，所述耐磨垫面向钢珠一端面向外凹陷形成均匀布置的多个第三凹槽，所述第三凹槽内填充有固体润滑剂。

进一步地，所述内钢圈上下两端均向内凹陷形成环形凹槽，所述环形消音板内端安装圆筒且圆筒位于环形凹槽内。

本实用新型的有益效果：

1、先将环形消音板安插到外筒内，再将卡簧安插到外筒内，并使卡簧安插到卡槽，达到环形消音板的便捷拆装的目的，便于使用和维护，进而使环形消音板对外钢圈以及内钢圈形成的间隙进行封堵，利用环形消音板会对噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，安全性好。

2、将填充在第三凹槽内的固体润滑剂粘到钢珠外表面上，从而使钢珠的表面形成一层保护膜，一方面对钢珠进行保护，另一方面提高了钢珠滚动时的顺滑度。

3、凸起会随着内钢圈转动而转动，进而使凸起对油囊进行挤压，从而使油囊内润滑油通过喷管向钢珠外表面进行喷洒，进而提高钢珠的耐磨性。