[实用新型]一种铁轨轨道检测装置有效

专利信息
申请号: 202320168904.X 申请日: 2023-02-09
公开(公告)号: CN218949199U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 赵晗;尹文卿 申请(专利权)人: 赵晗;尹文卿
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08;B61L23/04
代理公司: 武汉菲翔知识产权代理有限公司 42284 代理人: 程玉红
地址: 272200 山东省济宁市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁轨 轨道 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种铁轨轨道检测装置,涉及公共出行检测领域。一种铁轨轨道检测装置,包括检测装置框架,检测装置框架上表面安装有架空电弓搭接件,检测装置框架外表面一侧设置有接触轨搭接件,检测装置框架下表面安装有里程测量传感器,检测装置框架外表面安装有照明灯。检测装置框架两端安装有顶轨滑轮组,检测装置框架两端各安装有侧向滑轮组。本实用新型通过将滑轮组的固定杆优化为弹簧,利用弹簧的形变来确保滑轮不会因为铁轨的偏斜被卡住,另外通过同时设置的架空电弓搭接件和接触轨搭接件,减少检测装置断电的可能性,同时保障了检测装置的通用性,解决了检测装置容易卡住、容易断电的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及公共出行检测领域,尤其涉及一种铁轨轨道检测装置。

背景技术

一般而言,人们在提到城市轨道时,通常指的就是地铁和轻轨,这两种交通方式都具有客流量大、单日运行时间长等特点,因此,铁轨的完整性是地铁和轻轨安全、高效运营的绝对的先决条件,铁轨轨道检测装置便应运而生。铁轨轨道检测装置能够高效、准确地对铁轨进行检测,及时发现问题点,以便让维修人员及时维修。

本申请人在日常使用现有产品进行铁轨维护使,发现以下问题:

1、大多数现有产品在日常使用时,安装的滑轮在运行时容易被铁轨的错位卡住,进而造成检测装置卡顿甚至是损坏;

2、现有技术在运行时,较为容易由于接触轨或者架空电弓的形变导致丢失动力,影响正常的工作。

因此,有必要提供一种铁轨轨道检测装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种铁轨轨道检测装置,包括检测装置框架,所述检测装置框架上表面安装有架空电弓搭接件,所述检测装置框架外表面一侧设置有接触轨搭接件,所述检测装置框架下表面安装有里程测量传感器,所述检测装置框架外表面安装有照明灯。

在本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置中,所述检测装置框架两端安装有顶轨滑轮组,所述顶轨滑轮组还包括顶轨滑轮、顶轨滑轮轴和顶轨滑轮弹簧,所述顶轨滑轮弹簧安装于检测装置框架表面,所述顶轨滑轮弹簧远离检测装置框架表面的一端固定连接有顶轨滑轮轴,所述顶轨滑轮轴贯穿顶轨滑轮。

在本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置中,所述检测装置框架两端各安装有侧向滑轮组,所述侧向滑轮组还包括侧向滑轮、侧向滑轮轴和侧向滑轮弹簧,所述侧向滑轮弹簧与检测装置框架固定连接,所述侧向滑轮弹簧一端安装有侧向滑轮轴,所述侧向滑轮内部设置有驱动电机,所述侧向滑轮和驱动电机被侧向滑轮轴贯穿。

在本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置中,所述检测装置框架表面设置有铁轨侧向偏斜激光测距传感器,所述铁轨侧向偏斜激光测距传感器安装与侧向滑轮弹簧上方。

在本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置中,所述检测装置框架表面安装有铁轨竖向偏斜激光测距传感器,所述铁轨竖向偏斜激光测距传感器安装与顶轨滑轮上方。

在本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置中,所述检测装置框架表面安装有动力转化装置,所述检测装置框架上表面另安装有无线信号收发装置,所述检测装置框架上端设置有断电传感器,所述检测装置框架上表面另设置有外置电源。

与相关技术相比较,本实用新型提供的一种铁轨轨道检测装置具有如下有益效果:

本实用新型提供一种铁轨轨道检测装置,通过将滑轮组的固定杆优化为弹簧,利用弹簧的形变来确保滑轮不会因为铁轨的偏斜被卡住,有效地提高了检测装置通过各种故障地点的成功率,解决了现有产品在运行时容易被卡住,甚至因此发生装置损坏的技术问题。

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