[实用新型]吊车支撑臂用垫板结构

说明书

本实用新型提供吊车支撑臂用垫板结构，属于吊装支撑配件领域。特别涉及一种能够进行对应的折叠设置，且窝卷进行对应的放置的吊车支撑垫板结构。包括多组支撑条，支撑条之间通过连接条连接固定，连接条和支撑条下边缘对应搭接设置，连接条和支撑条之间通过螺钉紧固设置，连接条为柔性织物设置，支撑条包括第一支撑管、第二支撑管，第一支撑管、第二支撑管之间通过编织带连接，第一支撑管、第二支撑管为梯形设置，且底部设置有贯穿槽，展开设置，调节对应的支撑臂的抵合面积，将底部支撑压力进行对应的力的分解调节。

技术领域

本实用新型提供吊车支撑臂用垫板结构，属于吊装支撑配件领域。特别涉及一种能够进行对应的折叠设置，且窝卷进行对应的放置的吊车支撑垫板结构。

背景技术

目前，支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下,起支撑作用。适用于泵车、吊车、消防车等工程机械。吊车支腿垫板具有较高的强度和刚度,进而能够减小受力时垫板本体的变形量,为工程机械提供更加稳定的支撑力，现有的吊车支腿垫板结构比较单一，工作人员一般将吊车支腿垫板放置于货车进行运输，但是货车内没有对吊车支腿垫板的固定装置，导致吊车支腿垫板在运输过程中会不断晃动对货车的内侧壁进行碰撞，不仅会对吊车支腿垫板造成损坏，而且还会对工作人员在驾驶货车时造成干扰，且整体板状设置，不能够进行对应的放置，携带不便。

公开号CN217838141U公开了一种吊车支腿垫板，包括垫板本体，垫板本体的两侧均设置有第一限位组件，第一限位组件包括两个相对设置的第一限位槽，上述结构为固定的板体设置，不能够进行折叠收纳。

实用新型内容

本实用新型吊车支撑臂用垫板结构，提供的一种通过多个支撑梁进行对应的折叠翻卷，形成组合卷筒结构，便于安装携带的支撑臂用的垫板结构。结构简单，使用方便。

本实用新型吊车支撑臂用垫板结构是这样实现的，本实用新型吊车支撑臂用垫板结构：包括多组支撑条，支撑条之间通过连接条连接固定，连接条和支撑条下边缘对应搭接设置，连接条和支撑条之间通过螺钉紧固设置，连接条为柔性织物设置，支撑条包括第一支撑管、第二支撑管，第一支撑管、第二支撑管之间通过编织带连接，第一支撑管、第二支撑管为梯形设置，且底部设置有贯穿槽，编织带对应通过贯穿槽进行对应的连接固定，支撑条上设置有和编织带抵压的顶丝；

所述第一支撑管、第二支撑管为金属管，且内部设置有支撑块，支撑块和第一支撑管、第二支撑管之间对应支撑固定；

所述编织带宽度和贯穿槽宽度对应，且编织带两端对应设置有限位扣；

所述支撑条底部设置有多组嵌固齿板，齿板焊接置于支撑条底部，且设置有两组齿板对称置于支撑条底部；

所述第一支撑管、第二支撑管顶部设置有对应的防护胶垫。

有益效果：

一、能够进行对应的折叠设置，形成窝卷，便于收纳折叠携带；

二、展开设置，调节对应的支撑臂的抵合面积，将底部支撑压力进行对应的力的分解调节；三、结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构的立体结构图。

图2为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构的俯视图。

图3为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构的单体支撑条的立体结构图。

图4为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构的仰视图。

图5为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构侧视图。

图6为本实用新型吊车支撑臂用垫板结构窝卷后的结构示意图。

附图中：

1、支撑条；2、连接条；3、编织带；10、第一支撑管；11、第二支撑管。