[实用新型]支撑装置和工程车辆

说明书

本实用新型的实施例提供了一种支撑装置和工程车辆，支撑装置包括：固定架；支撑组件，设于固定架上，支撑组件包括支撑面，支撑组件用于支撑待支撑件，待支撑件具有安装部；调节组件，设于支撑组件上，调节组件能够带动支撑组件的一部分运动，以使支撑面与安装部朝向支撑面的一侧面相接触。通过设置调节组件，且调节组件能够带动支撑组件的一部分运动，以通过安装部朝向支撑面的一侧面与支撑面相接触来提高支撑组件对待支撑件的支撑稳定性，防止待支撑件在与快换接头连接时发生晃动，进而便于待支撑件与快换接头进行快速连接，且还能够有效减少安装步骤，提高装配效率。

技术领域

本实用新型的实施例涉及重型机械技术领域，具体而言，涉及一种支撑装置和一种工程车辆。

背景技术

目前，破拆消防车包括依次相连的臂架、快换接头和属具，通过属具进行施工作业，当作业结束或暂停作业时，一般需要通过臂架将属具放置在车上的支撑架上，由于制造误差，属具上的耳板与支撑架有间隙。

相关技术中在左右耳板上垫垫板，以减小或消除属具耳板与支撑架之间的间隙。然而，耳板垫完垫板后，耳板与支撑架成一定夹角，属于线面接触，属具容易左右摇晃，需要在耳板底部焊接楔块，返工困难，影响装配效率。

实用新型内容

本实用新型的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例的第一方面提供了一种支撑装置。

本实用新型的实施例的第二方面提供了一种工程车辆。

有鉴于此，根据本实用新型的实施例的第一方面，提供了一种支撑装置，用于工程车辆，支撑装置包括：固定架；支撑组件，设于固定架上，支撑组件包括支撑面，支撑组件用于支撑待支撑件，待支撑件具有安装部；调节组件，设于支撑组件上，调节组件能够带动支撑组件的一部分运动，以使支撑面与安装部朝向支撑面的一侧面相接触。

本实用新型实施例提供的支撑装置包括固定架、支撑组件和调节组件，具体而言，支撑组件设置在固定架上，具体地，固定架固定安装在工程车辆的车本体上，当将待支撑件放置在支撑组件上时，能够对待支撑件进行支撑。

支撑组件包括支撑面，待支撑件具有安装部，将待支撑件放置在支撑组件上时，待支撑件的安装部与支撑面相接触，以实现对待支撑件的支撑。

能够理解的是，由于制造误差，将属具放置在支撑架上时，属具的耳板与支撑架之间具有间隙，属具易发生晃动，相关技术中在属具的耳板与支撑架之间垫上垫板，以减小或消除耳板与支撑架之间的间隙。但垫完垫板后，耳板与支撑架属于线面接触，属具依然易发生晃动，支撑稳定性差，不便于与快换接头进行快速连接。

通过设置调节组件，且调节组件能够带动支撑组件的一部分运动，以通过安装部朝向支撑面的一侧面与支撑面相接触来提高支撑组件对待支撑件的支撑稳定性，防止待支撑件在与快换接头连接时发生晃动，进而便于待支撑件与快换接头进行快速连接，且还能够有效减少安装步骤，提高装配效率。

在一实施例中，支撑装置可用于支撑属具，即待支撑件为属具，具体地，属具可以包括但不限于液压剪或铲斗等作业工具。

可以理解的是，破拆消防车包括连接车本体的臂架，臂架连接快换接头，快换接头可拆卸地连接属具，可利用属具进行工程作业。当作业结束或暂停作业时，可通过臂架带动属具移动，以将属具放置在支撑装置上，进而利用支撑装置对属具进行支撑。

当需要属具进行再次作业时，臂架带动快换接头与属具进行连接，能够理解的是，属具的安装部与支撑组件的支撑面之间由于制造误差往往具有一定间隙，导致属具相对于支撑组件发生晃动，不便于快换接头与属具进行快速连接。通过调节组件带动支撑组件的一部分运动，使支撑面与属具的安装部朝向支撑面的一侧面相接触，提高支撑组件对待支撑件的支撑稳定性，防止待支撑件在与快换接头连接时发生晃动，进而便于待支撑件与快换接头进行快速连接。