[实用新型]一种汽车零部件表面处理用加热烘干装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车零部件表面处理用加热烘干装置，包括烘干箱和热风机，烘干箱内部两侧分别设有上下两个托板，上下两个托板之间安装有若干组半圆环支架，若干组半圆环支架上共同滑动有滑板，两个滑板相对一侧皆安装有吹风条，两个滑板相背一侧皆设有驱动机构；吹风条内部设有两个隔板，且隔板将吹风条内部分为动气腔、传动腔和气流腔，气流腔一侧设有若干组出气口，且每个出气口内部皆设有排气风扇，动气腔和传动腔内部设有调节机构。本实用通过驱动机构和调节机构的相互配合，可以使得热气流对汽车零部件进行全面烘干加热，实现了均匀烘干，无需人工操作，使用简单快捷，烘干效率快，烘干效果好。

技术领域

本实用新型主要涉及汽车零部件加工的技术领域，具体涉及一种汽车零部件表面处理用加热烘干装置。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，厂家在生产一些汽车零部件的过程中需要对其进行喷漆涂装，一方面是为了让汽车车身更具美感；另一方面是为提高汽车零部件的抗腐蚀性能，在喷漆涂装完成之后要对汽车零部件进行烘干处理。

现有的烘干方式通常是将汽车零部件堆置在支架上，然后利用热风机对汽车零部件表面进行吹拂，这种方式下的汽车零部件无法做到均匀烘干，需要人工辅助翻面或调整热风机位置，操作繁琐，烘干效率和效果较差，并且由于热风机出风口大小固定，导致烘干面积固定，无法做出调整，在只有少部分汽车零部件进行烘干时，热风机出风口并不是全部都有汽车零部件，大部分热风无法吹向汽车零部件，浪费能源，增加制作成本。

实用新型内容

本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，主要提供了一种汽车零部件表面处理用加热烘干装置，用以解决上述背景技术中提出现有的加热烘干设备无法自动对汽车零部件进行全面烘干的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种汽车零部件表面处理用加热烘干装置，包括烘干箱和热风机，所述烘干箱内部两侧分别设有上下两个托板，上下两个所述托板之间安装有若干组半圆环支架，若干组所述半圆环支架上共同滑动有滑板，两个所述滑板相对一侧皆安装有吹风条，两个所述滑板相背一侧皆设有驱动滑板滑动的驱动机构；所述吹风条内部设有两个隔板，且所述隔板将吹风条内部分为动气腔、传动腔和气流腔，所述气流腔一侧设有若干组出气口，且每个所述出气口内部皆设有排气风扇，所述动气腔和传动腔内部设有驱动排气风扇吹气角度偏转的调节机构；所述吹风条外表面一侧设有和出气口连接的矩形槽，所述矩形槽内部滑动有两个移动条，两个所述移动条相背一侧皆和矩形槽侧壁之间连接有折叠页。

优选的，所述烘干箱上端中心设有开口，所述开口上方设有安装在烘干箱上的安装架，所述安装架内部中心设有伸缩杆，所述伸缩杆下端安装有安装板，且所述安装板上安装有若干组挂钩。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机以及转动安装在烘干箱内部的螺杆，所述驱动电机输出端和螺杆轴心相连，所述螺杆上螺纹连接有传动块，所述传动块安装有伸缩条，所述伸缩条和相邻近的滑板转动连接。

优选的，所述热风机安装在烘干箱下端，所述热风机输出端通过气管和两个气流腔对接。

优选的，所述调节机构包括转动安装在传动腔内的转盘，所述转盘一侧设有滑动架，所述滑动架上滑动有调节块，所述调节块和转盘上端偏心位置处之间转动连接有连杆，所述调节块一侧安装有齿条，所述齿条一侧啮合有多个齿轮，每个所述齿轮皆位于出气口上端，且齿轮轴心连接有贯穿出气口的摆杆，所述排气风扇安装在摆杆上。

优选的，所述调节机构还包括传动腔内部的步进电机，所述步进电机输出端和转盘下端轴心相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为: