[实用新型]一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴有效
申请号: | 202320149943.5 | 申请日: | 2023-02-08 |
公开(公告)号: | CN219263115U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 唐凯;王大龙 | 申请(专利权)人: | 上海苏迪蔓精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16H57/023 |
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地址: | 201599 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 变速箱 内部 差速器 传动轴 | ||
1.一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,包括传动轴一(1),其特征在于,所述传动轴一(1)一端连接有万向节一(2),万向节一(2)另一端连接有传动轴二(4),传动轴二(4)一端连接有差速器齿轮(5);
所述传动轴二(4)包括连接轴一(41)与连接轴二(42),连接轴一(41)一端连接有丝杆(43),丝杆(43)一端旋入连接轴二(42)内部,连接轴二(42)上开设有开槽(44),丝杆(43)一端位于开槽(44)内部,丝杆(43)一端外侧开设有若干转动孔(45)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,其特征在于,所述连接轴一(41)与丝杆(43)转动连接,连接轴一(41)与连接轴二(42)相互靠近的一端外侧固定连接有连接环(46),一所述连接环(46)内部转动连接有转动杆一(47),另一所述连接环(46)内部转动连接有转动杆二(48),转动杆一(47)与转动杆二(48)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,其特征在于,所述连接轴一(41)与差速器齿轮(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,其特征在于,所述连接轴二(42)与万向节一(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,其特征在于,所述开槽(44)内部间距与丝杆(43)的外径相同。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱内部的差速器传动轴,其特征在于,所述传动轴一(1)另一端连接有万向节二(3)。
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