[实用新型]一种偏航控制装置和偏航保护装置有效
申请号: | 202320146801.3 | 申请日: | 2023-01-16 |
公开(公告)号: | CN219412784U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 黄强;宗二帅;李杨;刘志 | 申请(专利权)人: | 锐电科技有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00;F03D17/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 100072 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏航 控制 装置 保护装置 | ||
1.一种偏航控制装置,其特征在于,应用于风电机组,所述装置包括:
信号处理模块、设置于所述信号处理模块的总线接口、设置于所述信号处理模块的数字量输入接口、以及设置于所述信号处理模块的数字量输出接口;
通过所述总线接口将风速信号、风向信号、和/或PLC信号接入到所述信号处理模块;
通过所述数字量输入接口将轮毂转速信号、和/或机舱位置信号接入到所述信号处理模块;
所述信号处理模块用于根据所述风速信号、所述风向信号、所述PLC信号、所述轮毂转速信号、和/或所述机舱位置信号确定开关控制信号,并将所述开关控制信号通过所述数字量输出接口输出,以对偏航系统控制。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述总线接口包括:485总线接口;
通过所述485总线接口将所述风速信号和所述风向信号接入到所述信号处理模块。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述总线接口包括:CAN总线接口;
通过所述CAN总线接口将所述PLC信号接入到所述信号处理模块。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:
继电器,所述继电器的一端连接所述数字量输出接口,另一端连接风电机组的偏航系统;
所述继电器用于在所述风电机组偏航时,通过所述开关控制信号控制所述继电器导通,以使所述偏航系统运行。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:
模拟量输入接口,用于输入外部模拟量信号。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:
网口,用于连接外部网络。
7.根据权利要求1所述装置,其特征在于,所述信号处理模块采用ARM控制器。
8.一种偏航保护装置,其特征在于,应用于风电机组,所述装置包括:
如权利要求1-7任一项所述的偏航控制装置;以及
偏航系统,所述偏航系统与所述偏航控制装置通信连接;
利用所述偏航控制装置对风电机组进行监测,当所述风电机组出现偏航时,通过所述偏航控制装置控制所述偏航系统运行。
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