[实用新型]带自动导料板的料仓和物料自卸车

说明书

本实用新型公开了一种带自动导料板的料仓和物料自卸车，包括开设有出料口的料仓本体，料仓本体的出料口上铰接有用于盖合出料口的仓门，还包括导料板和驱动机构导料板铰接在料仓本体的出料口并用于引导卸料；驱动机构包括翻转组件、驱动组件以及设置在仓门上并用于控制仓门锁止或仓门解锁的门锁，翻转组件用于驱动仓门绕铰接轴朝向料仓本体外翻转并对翻转后的仓门进行定位，驱动组件分别连接仓门和导料板，驱动组件用于通过仓门翻转以带动导料板朝向料仓本体外翻转展开或驱动导料板进入料仓本体的内腔收纳。仓门开启时，通过导料板的阻挡，散料不会迅速倾卸处料仓，解决了卸料时散料漏料的问题，当导料板至朝下倾斜，便于卸料，以提高卸料效率。

技术领域

本实用新型涉及料仓设备的技术领域，特别地，涉及一种带自动导料板的料仓和物料自卸车。

背景技术

目前，企业为了满足便于存放、节省空间、保护环境、节约能源等需求，将生产的或需要的物料存放至料仓中进行存储，在需要时再从料仓中排放出去，以便于进行后续的处理。市面上的料仓，通常由开设有出料口的料仓本体和能够盖合出料口的仓门组成，在对流动性较强的物料进行卸料时，当料仓的仓门打开时，若没有设置用于挡料的装置，料仓中的散料会快速倾卸出来抛撒一地，使得散料漏料，从而导致散料的浪费，以及卸料完后还需要对将场地上撒落的散料进行清理，费时费力。同时，现有的料仓在需要卸料时，为了卸料的方便，通常还需要人工额外在料仓的仓门处布置一块导料板，这样在卸料时，增加了卸料前的额外操作，费时费力，卸料效率低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带自动导料板的料仓，以解决如何防止卸料时散料漏料以及卸料效率低的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种带自动导料板的料仓，包括开设有出料口的料仓本体，所述料仓本体的所述出料口的上棱边铰接有用于盖合所述出料口的仓门，还包括导料板和驱动机构所述导料板铰接在所述料仓本体的所述出料口的下棱边并用于引导卸料；所述驱动机构包括翻转组件、驱动组件以及设置在所述仓门上并用于控制所述仓门锁止或所述仓门解锁的门锁，所述翻转组件用于驱动所述仓门绕铰接轴朝向所述料仓本体外翻转并对翻转后的所述仓门进行定位，所述驱动组件分别连接所述仓门和所述导料板，所述驱动组件用于通过所述仓门翻转以带动所述导料板朝向所述料仓本体外翻转展开或驱动所述导料板进入所述料仓本体的内腔收纳。

进一步地，所述翻转组件包括气弹簧、第一铰接支座和第二铰接支座，所述第一铰接支座的固定端固定连接在所述料仓本体开设所述出料口的侧壁上，所述第一铰接支座的铰接端朝向所述料仓本体的内腔设置，所述第二铰接支座的固定端固定连接在所述仓门的内侧，所述气弹簧的两端分别与所述第一铰接支座的铰接端和所述第二铰接支座的铰接端铰接，所述气弹簧用于推动所述仓门绕铰接轴朝向所述料仓本体外翻转并对翻转后的所述仓门进行定位。

进一步地，所述驱动组件为连接件、第三铰接支座和弧形连杆组合形成的连杆机构，所述连接件的固定端固定连接在所述导料板的内侧，所述第三铰接支座的固定端固定连接在所述仓门的内侧，所述弧形连杆的两端分别与所述连接件的铰接端和所述第三铰接支座的铰接端铰接，通过所述仓门翻转推动所述弧形连杆，所述弧形连杆用于驱动所述导料板朝向所述料仓本体外翻转展开或驱动所述导料板进入所述料仓本体的内腔收纳。

进一步地，所述连接件包括固定连接在所述导料板上的连接部和与所述连接部固定连接且向所述料仓本体内腔倾斜的铰接部，所述铰接部用于与所述弧形连杆铰接。

进一步地，所述第二铰接支座和所述第三铰接支座分别设置在所述仓门长度方向上的两侧。

进一步地，所述导料板长度方向上的两端均设置有挡料板，所述挡料板与所述料仓本体的内壁贴合。

进一步地，所述料仓本体的顶部开设有进料口。

进一步地，所述出料口上设置有用于与所述仓门的侧壁贴合的密封胶条。