[实用新型]一种车载杯托滑动结构

说明书

本实用新型提供一种车载杯托滑动结构，属于车载用具技术领域，以解决滑动设置的收纳车载杯托，在长期滑动堆积了灰尘容易卡死，滑动受阻，且渐渐会有噪音，造成使用者体验不佳的问题，包括底座，底座两端均垂直设置有安装框，两个安装框之间穿设有两个滑杆，两个滑杆上滑动连接有移动座；移动座包括承载托，承载托两边均一体成型有套筒，套筒分别套设在对应的滑杆上，套筒内设置有内孔，内孔直径大于滑杆直径，套筒内还开设有定位槽，定位槽内卡设有连接套，连接套套设在滑杆上，定位槽与连接套之间设置有卡条，其中一个套筒内分布有四个卡条，分别位于上下左右，另一个套筒内上下分布有两个卡条。

技术领域

本实用新型属于车载用具技术领域，更具体地说，特别涉及一种车载杯托滑动结构。

背景技术

车载杯托是汽车内饰中常见的车载用具，用于盛放水杯等物品，现在的人们生活水平提高，对汽车内饰的要求也提高了，大多都喜欢车内空间大，功能多，因此车载杯托也出现了大量的可收纳结构，在未使用杯托时能够收起，不占用多余空间，一般有滑动和折叠两种收起方式，而杯托大多均为塑料材质，通过卡设的方式滑动，该方式长期滑动堆积了灰尘容易卡死，滑动受阻，且渐渐会有噪音，使用者体验不佳。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车载杯托滑动结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载杯托滑动结构，以解决滑动设置的收纳车载杯托，在长期滑动堆积了灰尘容易卡死，滑动受阻，且渐渐会有噪音，造成使用者体验不佳的问题。

本实用新型一种车载杯托滑动结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种车载杯托滑动结构，包括底座，所述底座两端均垂直设置有安装框，两个所述安装框之间穿设有两个滑杆，两个所述滑杆上滑动连接有移动座；

所述移动座包括承载托，所述承载托两边均一体成型有套筒，所述套筒分别套设在对应的滑杆上，所述套筒内设置有内孔，所述内孔直径大于所述滑杆直径，所述套筒内还开设有定位槽，所述定位槽内卡设有连接套，所述连接套套设在滑杆上，所述定位槽与连接套之间设置有卡条，其中一个套筒内分布有四个卡条，分别位于上下左右，另一个套筒内上下分布有两个卡条。

进一步的，所述承载托的每一边均同轴分布有两个套筒，两个同轴的套筒之间的内孔连通，其中一边的两个同轴套筒内上下分布有两个卡条，另一边的两个同轴套筒内上下左右的分布有四个卡条。

进一步的，所述连接套内壁呈波浪状。

进一步的，所述移动座与所述底座之间设置有阻力机构，所述阻力机构包括齿轮阻尼器，所述底座上沿其长度方向设置有限位板，所述限位板上沿其长度方向设置有齿条，所述齿轮阻尼器卡设在移动座底部，且齿轮阻尼器与齿条相啮合。

进一步的，所述移动座与所述限位板之间还设置有滑动控制机构，所述滑动控制机构包括凸轮扣，所述凸轮扣转动连接在移动座上，所述凸轮扣上的端头底部设置有导杆，所述限位板上设置有卡槽轨道，所述导杆穿过移动座上的缺口卡设在卡槽轨道上，且所述移动座通过弹性拉伸结构与底座端部连接。

进一步的，所述凸轮扣与所述移动座通过轴钉连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过双滑杆的滑动方式，增加了移动座滑动的稳定性，且不易在滑动过程中卡滞，且通过移动座的单边套筒内上下分布两个卡条，使得连接套与定位槽的水平处留有活动空间，有效补偿了两个滑杆不能够完全平行所造成的角度偏移，防止滑动过程中挤压摩擦滑杆而产生噪音和滑动受阻。

附图说明

图1是本实用新型一种车载杯托滑动结构的立体图。

图2是本实用新型一种车载杯托滑动结构的爆炸图。