[实用新型]弹簧安装辅助工装

说明书

本实用新型公开一种弹簧安装辅助工装包括支架、定位座以及加载座，所述定位座沿水平安装在所述支架上，所述定位座形成有定位槽，所述定位槽用以为减震器的气动执行件提供定位，所述加载座活动设置在所述支架上，所述加载座具有靠近和远离所述定位座的运动行程，所述加载座上形成有与所述定位槽相对应的加载部，所述加载部上形成有沿上下向贯设所述加载座的加载孔，在所述加载座的运动行程内，气动执行件的螺杆可穿过所述加载孔，所述加载部可与套设在气动执行件的螺杆上的上端盖相抵接，以推动上端盖和设于上端盖下方的弹簧向下移动，直至到达预设位置。本实用新型技术方案旨在解决人工手动安装减震器弹簧，装配时间长、人力成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及工件安装技术领域，特别涉及一种弹簧安装辅助工装。

背景技术

减震器被广泛应用于汽车，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器可以抑制这种弹簧跳跃。

传统的减震器一般包括弹簧和气动执行件，在对弹簧和气动执行件组装时，通常采用人工顶压的方式，将弹簧的上下端盖压缩至预设范围后，而后再将弹簧安装在气动执行器的螺杆上，然而，人工顶压的方式会造成挤压不到位、弹簧扭转错位等情况的发生，同时装配时间长、人力成本高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种弹簧安装辅助工装，旨在解决人工手动安装减震器弹簧，装配时间长、人力成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的弹簧安装辅助工装，包括：

支架；

定位座，沿水平安装在所述支架上，所述定位座形成有定位槽，所述定位槽用以为减震器的气动执行件提供定位；以及，

加载座，活动设置在所述支架上，所述加载座具有靠近和远离所述定位座的运动行程，所述加载座上形成有与所述定位槽相对应的加载部，所述加载部上形成有沿上下向贯设所述加载座的加载孔，在所述加载座的运动行程内，气动执行件的螺杆可穿过所述加载孔，所述加载部可与套设在气动执行件的螺杆上的上端盖相抵接，以推动上端盖和设于上端盖下方的弹簧向下移动，直至到达预设位置。

可选地，所述弹簧安装辅助工装还包括：

安装座，设置在所述支架上，所述安装座上形成有沿上下向贯穿所述安装座的轴孔；以及，

驱动件，包括固定部和能够相对所述固定部沿上下向活动的伸缩部，所述固定部固定在所述安装座上，所述伸缩部伸入所述轴孔中，与所述加载座固定连接。

可选地，所述驱动件包括驱动油缸，所述伸缩部包括所述驱动油缸的伸缩杆。

可选地，所述加载座向上凸以形成一连接座，所述连接座上设置有连接槽；

所述驱动油缸的伸缩杆卡设在所述连接槽内。

可选地，所述安装座上设置有安装孔；

所述弹簧安装辅助工装还包括螺纹紧固件，所述螺纹紧固件穿过所述安装孔，以将所述安装座可拆卸安装在所述支架上。

可选地，所述加载座下端面对应所述定位槽设置有螺纹接头，所述加载孔形成在所述螺纹接头上；

所述加载部包括压环，所述压环的内壁设置有与所述螺纹接头相适应的第一螺纹，以将所述压环固定在所述加载座上。

可选地，所述压环设置为多个，各所述压环外径设置为不同，选择不同外径的压环以适配型号不同的弹簧。

可选地，所述压环设置为多个，各所述压环外径设置为不同，各所述压环沿上下向依次连接，且从上至下，所述压环外径依次减小。

可选地，各所述压环通过螺纹连接。