[实用新型]一种工艺填料转运投加装置

说明书

一种工艺填料转运投加装置，包括料斗，料斗为上宽下窄的中空筒状结构，料斗上部设有吊耳；料斗底部设有缓冲挡板，所述缓冲挡板面积大于料斗底口面积，缓冲挡板一侧与料斗侧壁铰接连接，另一侧伸出底口向外侧延伸，延伸部与所述料斗之间设有缓冲绳和詹式车钩，所述詹式车钩的执行拉阀与拉绳连接，所述缓冲绳处于绷紧状态时的长度大于詹式车钩钩紧时的长度。相比于用吊装袋吊装和需人工配合投加施工的不安全性，本申请不仅避免了投加施工的不安全性，还可减少人力的投入，加快施工进度，提高施工效率。

技术领域

本申请涉及建筑施工领域，具体属于一种工艺填料转运投加装置。

背景技术

在市政污水处理厂建设施工项目中，多数污水厂都会使用到鹅卵石、陶粒和火山岩等填料，一般填料投加的池体较深，同时填料投放有铺设均匀、平整，避免砸坏防堵长柄滤头等要求，所以吊车将装好填料的包装袋吊入到池内距池下方一定距离后停吊，再人工配合将吊装袋内的填料倾泻到池内后均匀铺平；将这些填料投加到指定的工艺处理单元的过程中，不不仅人工作业效率低，而且存在吊装过程中吊装袋破损填料下砸的风险，和人员在池内配合吊车倾泻填料与人工铺装作业都有掩埋砸伤的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工艺填料转运投加装置，要解决现有技术施工效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种工艺填料转运投加装置，包括料斗，料斗为上宽下窄的中空筒状结构，料斗上部设有吊耳，其特征在于：料斗底部设有缓冲挡板，所述缓冲挡板面积大于料斗底口面积，缓冲挡板一侧与料斗侧壁铰接连接，另一侧伸出底口向外侧延伸，延伸部与所述料斗之间设有缓冲绳和詹式车钩，所述詹式车钩的执行拉阀与拉绳连接，所述缓冲绳处于绷紧状态时的长度大于詹式车钩钩紧时的长度。

进一步优选地，所述缓冲挡板为簸箕状，包括两侧挡板和底板，所述料斗包括左右两侧长铁皮和前后两侧短铁皮，两侧长铁皮分别贴合两侧挡板外侧面设置，所述底板与后侧短铁皮通过轴承连接，前侧短铁皮与底板顶面贴合设置。

进一步地，所述料斗内设有缓冲板。

进一步地，所述缓冲绳由钢丝绳制作而成，两端与缓冲挡板和料斗上的耳孔打结固定或焊接固定。

进一步地，所述詹式车钩包括上车钩、下车钩和钩扣。

此外，所述詹式车钩两端分别与缓冲挡板和料斗焊接固定。

更加优选地，所述缓冲挡板与水平面夹角的可调范围为30~60°.

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本申请不仅避免了投加施工的不安全性，还可减少人力的投入，加快施工进度，提高施工效率，并且有效地减少成，具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

附图说明

附图1为本申请一种工艺填料转运投加装置的结果示意图；

附图2为本申请涉及的詹式车钩的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。