[实用新型]一种轴承止动护圈

说明书

本实用新型公开了一种轴承止动护圈，包括工件，所述工件上设置有导座，所述导座外侧套接有轴承和轴承止动护圈，所述轴承止动护圈与工件的过盈量大于所述轴承与工件的过盈量。轴承止动护圈靠近轴承的一侧具有凸出端面，轴承止动护圈通过所述凸出端面与轴承紧密贴合。本方案将轴承套入工件上，使轴承内圈与工件相配合定位，将轴承止动护圈套入工件上，使轴承止动护圈与轴承内圈配合限位防尘，并对轴承整体起到限定作用，起到防止轴承在运转时窜动作用，用于解决现有技术中轴承在运转过程中窜动、防尘效果差的问题。提供设计简单、操作方便、提高轴承运转可靠性。

技术领域

本实用新型涉及轴承零件领域，更具体地说，涉及一种轴承止动护圈。

背景技术

为了防止轴承在运转过程中窜动起固定作用，而不是制动。轴承在各种环境中运转，特别是较多风沙工况的恶劣环境，异物很容易通过轴承内、外圈之间的缝隙进入滚道，使轴承在运转中造成破坏。

为了解决上述问题，需要改善轴承止动护圈，能够更好的保证轴承的安全运转。但现有技术中，参考图3所示，轴承止动有间隙，这种止动方式，容易使轴承在运转过程中窜动、异物很容易通过轴承内、外圈之间的缝隙进入滚道，使轴承在运转中造成损坏。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轴承止动护圈，它可以实现，将轴承套入工件上，使轴承内圈与工件相配合定位，将止动护圈套入工件上，使止动护圈与轴承内圈配合限位防尘，并对轴承整体起到限定作用，起到防止轴承在运转时窜动作用，用于解决现有技术中轴承在运转过程中窜动、防尘效果差的问题。提供设计简单、操作方便、提高轴承运转可靠性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种轴承止动护圈，包括工件，其特征在于：所述工件上设置有导座，所述导座外侧套接有轴承和轴承止动护圈，所述轴承止动护圈与工件的过盈量大于所述轴承与工件的过盈量。

优选地：所述轴承与工件的过盈量为0.005-0.025mm，所述轴承止动护圈与工件的过盈量为0.035-0.075mm。

进一步：所述轴承止动护圈靠近轴承的一侧具有凸出端面，轴承止动护圈通过所述凸出端面与轴承紧密贴合。

优选地：所述轴承止动护圈厚度≥7mm。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本方案将轴承套入工件上，使轴承内圈与工件相配合定位，将轴承止动护圈套入工件上，使轴承止动护圈与轴承内圈配合限位防尘，并对轴承整体起到限定作用，起到防止轴承在运转时窜动作用，用于解决现有技术中轴承在运转过程中窜动、防尘效果差的问题。提供设计简单、操作方便、提高轴承运转可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中轴承止动护圈剖视结构示意图；

图3为现有技术的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：