[实用新型]盘车工具

说明书

本实用新型属于电机维护技术领域，公开了一种盘车工具，包括对轮卡装环、卡接模块组件以及转动辅助组件。该对轮卡装环能够环设于电机对轮外；该卡接模块组件连接于该对轮卡装环，并朝向该对轮卡装环的几何中心延伸，能够卡接于该电机对轮的卡槽中；该转动辅助组件连接于该对轮卡装环，并朝向远离该对轮卡装环的几何中心的方向延伸，被配置为供操作人员抓握。该盘车工具能够提升电机盘车工序的效率，降低盘车成本，提升盘车工序的安全性，防止操作人员受到人身伤害。

技术领域

本实用新型涉及电机维护技术领域，尤其涉及一种盘车工具。

背景技术

在大型电机的找正过程中，对轮盘车工序必不可少。所谓“盘车”是指在启动电机前，使用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷(即机械或传动部分)是否有卡死或阻力增大的情况，从而防止电机的启动负荷过大而损坏电机。盘车的速度直接影响到电机找正工作的效率。且找正工作属于设备安装的关键步骤，若找正工作不到位，将直接影响设备的安装质量和后期的运行稳定性。

目前常见的盘车方式主要有依靠人力，借助撬棍并利用杠杆原理进行对轮的转动；或者在电机对轮上方挂2吨倒链，通过倒链的升降来完成对轮的转动，从而进行盘车；或是直接旋转辅传叶轮等方式。上述方式普遍存在效率低以及成本高的问题。且一旦操作不当，还可能造成仪表误触，导致返工。并且在上述盘车过程中，可能存在撬棍脱手或者断裂造成人员伤害等事故，存在极大的安全隐患。

因此，亟需一种盘车工具，以解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盘车工具，该盘车工具能够提升电机盘车工序的效率，降低盘车成本，提升盘车工序的安全性，防止操作人员受到人身伤害。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

盘车工具，包括对轮卡装环、卡接模块组件以及转动辅助组件；所述对轮卡装环能够环设于电机对轮外；所述卡接模块组件连接于所述对轮卡装环，并朝向所述对轮卡装环的几何中心延伸，能够卡接于所述电机对轮的卡槽中；所述转动辅助组件连接于所述对轮卡装环，并朝向远离所述对轮卡装环的几何中心的方向延伸，被配置为供操作人员抓握。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述对轮卡装环包括第一卡装件和第二卡装件，所述第一卡装件和所述第二卡装件均呈优弧环形结构，所述第一卡装件的两端分别连接于所述第二卡装件的两端，所述第一卡装件和所述第二卡装件围设形成对轮容置空间。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述卡接模块组件包括第一卡接模块和第二卡接模块；所述第一卡接模块连接于所述第一卡装件的内侧，所述第二卡接模块连接于所述第二卡装件的内侧，所述第一卡接模块和所述第二卡接模块正对设置，能够分别卡装于所述电机对轮的两个卡槽中。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述第一卡接模块可拆卸连接于所述第一卡装件，所述第二卡接模块可拆卸连接于所述第二卡装件。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述转动辅助组件包括第一转动辅助部和第二转动辅助部，所述第一转动辅助部设置于所述第一卡装件的外侧，所述第二转动辅助部设置于所述第二卡装件的外侧。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述第一转动辅助部和所述第二转动辅助部均为杆状结构，所述第一转动辅助部的轴线的延长线和所述第二转动辅助部的轴线的延长线分别通过所述对轮卡装环的几何中心。

作为本实用新型提供的盘车工具的优选方案，所述第一卡装件上至少设置两个所述第一转动辅助部，两个所述第一转动辅助部沿周向均布于所述第一卡装件；

所述第二卡装件上至少设置两个所述第二转动辅助部，两个所述第二转动辅助部沿周向均布于所述第二卡装件。