[实用新型]一种可调节的卸落架

说明书

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，提供了一种可调节的卸落架，包含卸落架本体、球铰底座和球铰调节块；所述球铰底座一侧连接于所述卸落架本体用于支撑盖梁底模的顶面，所述球铰底座另一侧设置有凹球面；所述球铰调节块一侧设置有凸球面，所述球铰调节块另一侧设置有用于支撑盖梁底模的支撑面；所述凸球面安装于所述凹球面形成球铰关节。使用该可调节的卸落架，能解决现有卸落架只能支撑坡度与顶板形状对应的盖梁底模，缺少泛用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，特别是一种可调节的卸落架。

背景技术

卸落架是一种高度调节装置，广泛应用于桥梁工程技术领域的施工现场，如用于在桥梁墩顶盖梁底模和其它临时支撑结构之间建立支撑，并调节桥梁墩顶盖梁底模和临时支撑结构之间的距离；现有的卸落架一般由底座、顶板和两个侧板组成，两个侧板一端滑动连接于底座，可以相互靠近或远离，两个侧板的另一端均设置有斜面，且两个斜面之间具有夹角；顶板位于两侧板之间，且两端分别放置于两个侧板的斜面上，从而当两个侧板相互靠近或远离时，顶板能够上升或下降，实现高度调节的功能。

但现有的卸落架的顶板形状固定，只能用于支撑具有对应形状的盖梁底模，且其顶面往往平行于底座的安装面，即只能支撑底部平面水平的盖梁底模；然而在实际工程施工现场中，盖梁底模的底面往往具有一定的坡度，使得顶板无法与盖梁底模的底面充分接触；目前的常用解决方法是在顶板和盖梁底模之间设置垫块，但若采用一般的平面垫块，则垫块仍然无法完全贴合盖梁底模，从而容易造成盖梁底模定位偏差；若专门制造对应形状的垫块，则会增加制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有卸落架只能支撑坡度与顶板形状对应的盖梁底模，缺少泛用性的问题，提供了一种可调节的卸落架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调节的卸落架，包含卸落架本体、球铰底座和球铰调节块；所述球铰底座一侧连接于所述卸落架本体用于支撑盖梁底模的顶面，所述球铰底座另一侧设置有凹球面；所述球铰调节块一侧设置有凸球面，所述球铰调节块另一侧设置有用于支撑盖梁底模的支撑面；所述凸球面安装于所述凹球面形成球铰关节。

卸落架本体是指，拥有高度调节能力的支撑结构；凹球面和凸球面的尺寸需要相互匹配，且安装后凹球面与凸球面的球心相互重合以形成球铰关节，从而使球铰调节块能够相对球铰底座转动；

本方案在卸落架本体用于支撑盖梁底模的顶面设置了球铰底座，并在球铰底座中安装了用于支撑盖梁底模的球铰调节块，球铰调节块与球铰底座之间形成球铰关节，从而使球铰调节块能够相对球铰底座自由转动，即球铰调节块具有三个轴线相互垂直的旋转自由度，加上卸落架本体自带的高度调节能力，即本方案的球铰调节块拥有一个移动自由度和三个旋转自由度，能够通过球铰调节块的旋转和移动使其支撑面适应各种底面坡度不同的盖梁底模；因此本方案在面对各种底面坡度不同的盖梁底模时，无需在支撑面和盖梁底模之间设置垫块，能够避免垫块产生的定位偏差，并减少安装垫块的人力消耗和时间成本，提高生产效率。

作为本实用新型的优选方案，所述凹球面和所述凸球面在所述卸落架本体上的投影均为环形。

凸球面和凹球面在所述卸落架本体上的投影均为环形，即将本方案的凸球面和凹球面放置于完整球面上时，凸球面和凹球面的纬度最大值小于90°，最小值大于-90°；

凸球面、凹球面的具体尺寸视对支撑面所需旋转角度的需求，根据球铰底座和球铰调节块的具体结构外形而定，且应注意避免球铰调节块和球铰底座之间发生干涉。

本方案选择将凸球面和凹球面均设置为环形，能够减小球铰关节占用的空间。

作为本实用新型的优选方案，所述凹球面和所述凸球面之间设置有球面滑板。

球面滑板可采用摩擦系数低且耐磨的材质，如聚乙烯；