[实用新型]一种轮眉安装结构及汽车

说明书

本实用新型涉及一种轮眉安装结构及汽车，轮眉安装结构包括从外至内依次设置的轮眉装饰件、轮眉骨架和侧围外板，所述轮眉装饰件和轮眉骨架相连接，所述轮眉骨架上沿所述轮眉装饰件长度方向设有一排卡扣，所述轮眉骨架通过所述卡扣卡接在所述侧围外板上，所述轮眉骨架上位于所述卡扣的上下两侧均形成有朝向内侧的凸部，所述凸部抵靠在所述侧围外板上，相比于现有技术，本实用新型可保证汽车轮眉稳固安装，有效防止其发生偏转失位，进而确保轮眉装饰件与侧围外板间的间隙、面差稳定，满足设计要求；汽车具有前述结构的轮眉安装结构，并具有相同的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种轮眉安装结构及汽车。

背景技术

汽车轮眉作为外观件，具有美化汽车外观、防止剐蹭等作用。现有技术中，轮眉结构包括外侧的轮眉装饰件和内侧的轮眉骨架，轮眉骨架上安装有一排卡扣，安装时，将卡扣卡接入车身侧围外板上预设的一排安装孔内，即可实现轮眉的安装。在汽车长期行驶过程中，轮眉易受外界影响(外力作用、外部环境温度、湿度变化等)，以该排卡扣为支点偏转失位，导致轮眉装饰件与侧围外板间的间隙、面差过大或过小，不满足设计要求。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于：针对现有技术中汽车轮眉安装后易发生偏转失位，导致其与侧围外板间的间隙、面差不满足设计要求的问题，提供一种轮眉安装结构；本实用新型的第二目的是提供一种汽车。

为了实现上述第一目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种轮眉安装结构，包括从外至内依次设置的轮眉装饰件、轮眉骨架和侧围外板，所述轮眉装饰件和轮眉骨架相连接，所述轮眉骨架上沿所述轮眉装饰件长度方向设有一排卡扣，所述轮眉骨架通过所述卡扣卡接在所述侧围外板上，所述轮眉骨架上位于所述卡扣的上下两侧均形成有朝向内侧的凸部，所述凸部抵靠在所述侧围外板上。

采用前述技术方案的本实用新型，通过在轮眉骨架上位于卡扣的上下两侧均形成凸部，且凸部抵靠在侧围外板上，可作为限位结构，防止轮眉骨架以卡扣为支点偏转，相比于现有技术中汽车轮眉安装后易发生偏转失位，导致其与侧围外板间的间隙、面差不满足设计要求的问题，本实用新型可保证汽车轮眉稳固安装，有效防止其发生偏转失位，进而确保轮眉装饰件与侧围外板间的间隙、面差稳定，满足设计要求。

进一步的，所述凸部为沿所述轮眉装饰件长度方向间隔布置的若干个凸台。

进一步的，若干个所述凸台等间距布置，保证其在轮眉装饰件的长度方向上对轮眉骨架的限位效果均衡。

进一步的，所述凸部为沿所述轮眉装饰件长度方向设置的凸条。

进一步的，所述侧围外板底部设有轮罩板，所述轮眉装饰件的底部向内弯折形成折弯部，所述折弯部搭接在所述轮罩板上，封堵住轮眉装饰件与轮罩板之间的缝隙，防止汽车车轮上飞溅的尘土进入轮眉装饰件内部。

为实现第二目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车，包括上述轮眉安装结构。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：轮眉骨架上形成有用以限位的凸部，可有效防止其发生偏转失位，进而确保轮眉装饰件与侧围外板间的间隙、面差稳定，满足设计要求；汽车具有与前述轮眉安装结构相同的技术效果。

附图说明：

图1为本实用新型垂直于轮眉装饰件长度方向的剖面图；

图2为本实用新型垂直于轮眉装饰件长度方向的另一剖面图。

图中标记：1-轮罩板，2-侧围内板，3-卡扣，4-侧围外板，5-轮眉骨架，6-轮眉装饰件，7-折弯部，8-凸部。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。