[实用新型]一种兼容性锁紧折叠限位机构

说明书

本实用新型公开了具有一种兼容性锁紧折叠限位机构，包括筐体和滑杆机构，筐体包括底筐和翻折围板，底筐包括底面和固定侧板，固定侧板垂直连接在底面四边，每个固定侧板的上沿活动连接有翻折围板，翻折围板能向内翻折90°，翻折围板两侧设有卡扣，四块翻折围板在竖直状态时通过卡扣可拆卸连接，滑杆机构架设在筐体内部，滑杆机构包括上横槽、下横槽、竖槽和多个滑杆，两个上横槽对应设在一组翻折围板内壁，两个下横槽对应设在一组固定侧板内壁，上横槽与下横槽平行，竖槽两端分别连通上横槽和下横槽，滑杆能够沿上横槽或下横槽自由滑动，滑杆通过竖槽在上横槽和下横槽之间切换位置；本围板筐能折叠压缩，节省空间，提高空载围板箱的积载率。

技术领域

本实用新型属于物流运载装备技术领域，具体涉及一种兼容性锁紧折叠限位机构。

背景技术

随着各行业的集约化程度不断提高，物流行业发展迅速，物流运输过程中装载货物的器具被统称为“载具”。物流载具的种类繁多，纸箱、木箱等一次性包装容器虽然自重轻，转移方便，但是由于强度不大，对器具保护作用不强，也无法循环利用；金属制的包装容器，虽然能保护器具，但是自重很大，重复使用容易生锈。目前，越来越多行业开始选用塑料托盘、围板箱等小型单元化物流载具，其不仅自重轻、强度较大，而且耐久耐磨，不易变形，适合长期重复使用。现有的围板箱外形方正，其满载状态和空载状态体积不变，空载的围板箱无法层层压缩叠放以节省空间，空载围板箱的车辆积载率很低。

发明内容

针对上述问题和技术需求，本实用新型提供一种兼容性锁紧折叠限位机构，本机构能折叠压缩，节省空间，提高空载围板箱的积载率。

本实用新型的技术方案如下：一种兼容性锁紧折叠限位机构，包括筐体和滑杆机构，所述筐体包括底筐和翻折围板，底筐包括底面和固定侧板，四块固定侧板垂直连接在底面四边，每个固定侧板的上沿活动连接有一块翻折围板，翻折围板能向内翻折90°，翻折围板两侧设有卡扣，四块翻折围板在竖直状态时通过卡扣可拆卸连接，所述滑杆机构架设在筐体内部，滑杆机构包括上横槽、下横槽、竖槽和多个滑杆，两个上横槽对应设在一组翻折围板内壁，两个下横槽对应设在一组固定侧板内壁，上横槽与下横槽平行，竖槽两端分别连通上横槽和下横槽，所述滑杆能够沿上横槽或下横槽自由滑动，滑杆通过竖槽在上横槽和下横槽之间切换位置。滑杆全部滑动到上横槽时，能支撑翻折围板，使其不易向内倒塌，保护筐内的器具，滑杆全部滑动到下横槽时，解除了对翻折围板的限制，使翻折围板能向内收拢折叠，节约筐体的体积，便于空筐的运输。

进一步的，所述筐体内部设有横纵交错的两组滑杆机构，两组滑杆机构的构造相同，两组滑杆机构中的上横槽沿竖向错开布置，下横槽也沿竖向错开布置。设置两组交错的滑杆机构，分别作用于两组侧壁，对筐体具有更好的支撑限位效果。

进一步的，所述上横槽、下横槽和竖槽均贯穿翻折围板或固定侧板设置，滑杆两端穿过槽口向外伸出，滑杆两端能卡住筐体外侧壁，将滑杆锁紧。当滑杆在上横槽和下横槽中确定停留位置后，通过锁扣将其锁定，能避免滑杆来回滑动，使滑杆作用效果更稳定。

进一步的，所述滑杆包括杆体、杆头和锁扣，杆头固定设置在杆体端部，杆头直径小于槽口宽度，槽口宽度小于杆体直径，杆头伸出槽口外与锁扣连接，通过转动锁扣能将拉动杆体，将其锁紧。

进一步的，所述锁扣包括转轴和扳手，扳手与转轴两端转动连接，扳手外廓为曲面形，转轴中部设有通孔，杆头插入通孔与转轴垂直固定连接。

进一步的，所述扳手绕转轴旋转时，扳手外廓卡紧或松开筐体外侧面。

进一步的，所述上横槽长度与翻折围板内壁长度一致，下横槽设置在固定侧板中部，上横槽长度大于下横槽长度。当滑杆位于上横槽时，多个滑杆沿翻折围板全长平均分布能起到最佳的支撑效果，因此上横槽长度与翻折围板等长，而将翻折围板折叠收拢时不需要滑杆支撑，多条滑杆靠近收拢在下横槽，因此下横槽长度较短。

进一步的，所述筐体外侧壁设有横向和竖向的加强筋。设置加强筋使宽体侧壁的机械强度更大，不易损坏。