[实用新型]一种隔离开关转运车

说明书

本实用新型涉及隔离开关装配领域，具体涉及一种隔离开关转运车。该隔离开关转运车包括车架，车架的底部设有行走机构，车架上设有滑动架和用于驱动滑动架在车架上滑动的驱动机构，滑动架上铰接有翻转架，翻转架上固定有用于与隔离开关的连接法兰固定连接的固定座；隔离开关转运车还包括支撑架，支撑架的一端铰接在车架上，支撑架的另一端铰接在翻转架的中部。本实用新型的隔离开关转运车减少了吊装作业，取消轨道平台车和试验支架的使用；而且，转运车自身包含翻转架，可实现隔离开关的翻转作业。通过该隔离开关转运车的使用，优化了装配工艺，简化了作业流程，减少了吊车依赖，提高了生产效率，保证作业安全。

技术领域

本实用新型涉及隔离开关装配领域，具体涉及一种隔离开关转运车。

背景技术

GIS设备通常由断路器、隔离开关、接地开关、电流互感器以及母线等部件组成。其中，隔离开关在高压线路中起着切断线路的关键作用，是GIS设备的重要部件之一。

目前，隔离开关的装配流程如下：如图1所示，在内装区域，先在工作台12上组装隔离开关11，组装完成后，将隔离开关11吊装至轨道平台车13上，利用轨道平台车13转运至外装区域。外装作业人员先在隔离开关11上安装操作机构14，再将隔离开关11从轨道平台车13上吊下，翻转姿态并安装试验支架15，之后再吊往操作试验区域。操作试验完成后，将隔离开关11吊起，先拆除试验支架15，再将隔离开关11与断路器16对接。

上述隔离开关的装配过程需要四次吊装作业、一次转运作业、一次翻转作业以及试验支架拆装作业各一次，整个作业内容繁杂，过度依赖吊车，生产效率不高，吊装翻转作业还存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔离开关转运车，以解决现有技术中隔离开关的装配过程较为繁杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型隔离开关转运车的技术方案是：

隔离开关转运车，包括车架，车架的底部设有行走机构，车架上设有滑动架和用于驱动滑动架在车架上滑动的驱动机构，滑动架上铰接有翻转架，翻转架上固定有用于与隔离开关的连接法兰固定连接的固定座；隔离开关转运车还包括支撑架，支撑架的一端铰接在车架上，支撑架的另一端铰接在翻转架的中部。

有益效果是：本实用新型的隔离开关转运车减少了吊装作业，取消轨道平台车和试验支架的使用；而且，转运车自身包含翻转架，可实现隔离开关的翻转作业。通过该隔离开关转运车的使用，优化了装配工艺，简化了作业流程，减少了吊车依赖，提高了生产效率，保证作业安全。

作为进一步地改进，所述固定座包括筒体和固定板，固定板设置在筒体的一端并固定在翻转架上，筒体的另一端设有用于与隔离开关的连接法兰固定连接的固定法兰。

有益效果是：这样设计，保证隔离开关在固定座上固定后的可靠性。

作为进一步地改进，所述翻转架包括两个翻转臂和两个固定臂，两个翻转臂均铰接在滑动架上；两个固定臂均处于两个翻转臂之间，以形成矩形框；固定板为矩形板，固定板的边缘固定在矩形框上。

有益效果是：这样设计，保证固定座在翻转架上固定后的可靠性。

作为进一步地改进，所述固定座通过固定螺栓固定在翻转架上。

有益效果是：这样设计，便于更换不同的固定座，以适用不同型号的隔离开关。

作为进一步地改进，所述车架上设有两个平行布置的导轨，滑动架包括两个滑动座和连接两个滑动座的连接板，连接板上设有传动块，驱动机构与传动块传动连接，以通过连接板带动两个滑动座在相应导轨上滑动。

有益效果是：这样设计，能够保证两个滑动座同步运动，同时减少驱动机构的数量，降低成本。

作为进一步地改进，所述导轨的两端分别设有行程开关。