[实用新型]一种液相丙烯汽化系统有效
申请号: | 202320056061.4 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN219014013U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 胡鹏;夏雨虹;李东良;赵启鹏;梁艳东 | 申请(专利权)人: | 连云港石化有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01 |
代理公司: | 连云港乐诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人: | 曹进 |
地址: | 222000 江苏省连云港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 丙烯 汽化 系统 | ||
本实用新型公开了一种液相丙烯汽化系统,属于化工设备技术领域,其特征在于:包括,第一换热器接入管线一,且所述管线一接出管线二至液相丙烯单元,所述第一换热器接出管线三至气相丙烯单元,所述第二换热器接入相通的蒸汽进汽管线和蒸汽出汽管线,沿所述蒸汽管线安装闸阀一和单向阀一,壳体上安装压力表一,所述第一换热器和第二换热器安装于所述壳体,且所述壳体接入甲醇管线,沿所述甲醇管线依次安装闸阀二和单向阀二,所述管线三上接出管线四至火炬,解决了现有设备运行过程中不同温度的凝液在管线内产生水击和循环水热能损耗大的技术问题,主要应用于丙烯汽液分配方面。
技术领域
本实用新型属于化工设备技术领域,具体涉及一种液相丙烯汽化系统。
背景技术
国内乙烯装置中必不可少的就是丙烯制冷压缩机,通常所采用丙烯系统是乙烯装置中容量最大且处于末端流程,因此当丙烯系统停运后,系统内停滞大量丙烯排放至火炬进行燃烧,造成经济损失严重,因此如何对系统内液相丙烯进行重复利用已成为亟需解决的难题,并且厂区内需液相丙烯和气相丙烯结合利用,但是储存成本较高,基于以上实际技术问题,我司研发出一种液相丙烯汽化系统来代替现有技术。
实用新型内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种液相丙烯汽化系统,以解决现有丙烯系统停运后滞留的液相丙烯重复利用的技术问题。
一种液相丙烯汽化系统,其特征在于:包括,
第一换热器,所述第一换热器接入管线一,且所述管线一接出管线二至液相丙烯单元,所述第一换热器接出管线三至气相丙烯单元;
第二换热器,所述第二换热器接入相通的蒸汽进汽管线和蒸汽出汽管线,沿所述蒸汽进汽管线安装闸阀一和单向阀一;
壳体,壳体上安装压力表一,所述第一换热器和第二换热器安装于所述壳体,且所述壳体接入甲醇管线;
沿所述甲醇管线依次安装闸阀二和单向阀二;
火炬,所述管线三上接出管线四至火炬。
进一步地:管线一,沿所述管线一依次安装闸阀三、单向阀三、压力表二、温度表一和压力控制阀;且所述管线一上接出氮气管线;
管线二,沿所述管线二安装闸阀四和单向阀四;
管线三沿所述管线三安装温度表二、压力表三、和闸阀五,压力表三用于确定管线三内压力,当管线三内压力较大时可以将气相丙烯送至火炬燃烧用以降低管线三内压力;
进一步地:所述管线一上接出氮气管线,沿所述氮气管线安装闸阀六、单向阀五,自外界接入氮气对管线一内的氧气进行置换,同时冲入氮气在接入液相丙烯时可以防止液相丙烯瞬间气化吸热造成冷萃现象。
进一步地:所述壳体上接出管线五至火炬,排空设备时将甲醇排放至火炬进行燃烧。
进一步地:所述壳体上安装甲醇远传液位计。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本申请通过在管线一上接出的氮气管线,在开工前通过氮气管线向管线一内冲入氮气对管线一内的氧气进行置换,同时在壳体内的第一换热器和第二换热器,进入第二换热器的低压蒸汽间接对壳体内的甲醇进行加热,由甲醇对第一换热器内的液相丙烯气化,对由于整个结构更合理,从而生产成本较低,适于全面推广和应用。
附图说明
图1是本实用新型一种液相丙烯汽化系统流程图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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