[实用新型]用于矿用设备列车的防跑偏装置有效

专利信息
申请号: 202320043009.5 申请日: 2023-01-06
公开(公告)号: CN218839436U 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 段伟华;原承龙;金腾 申请(专利权)人: 国家能源集团国源电力有限公司;陕西德源府谷能源有限公司
主分类号: B61F9/00 分类号: B61F9/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 张兵
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 设备 列车 防跑偏 装置
【权利要求书】:

1.一种用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,包括:

安装架,用于连接于矿用设备列车且朝向煤壁所在侧延伸;和

滚动件,可绕自身轴线转动地连接于所述安装架的远离所述矿用设备列车的一端,所述滚动件能够滚动抵接于所述煤壁。

2.根据权利要求1所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述安装架包括:

桁架,所述滚动件连接于所述桁架;和

多个第一插接板,多个所述第一插接板间隔地连接于所述桁架的远离所述滚动件的一侧,多个所述第一插接板用于连接于所述矿用设备列车的侧壁。

3.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述滚动件包括:

安装座,连接于所述桁架且包括两个间隔设置的支撑板,两个所述支撑板上均设置有安装孔;

定位轴,可绕自身轴线转动地穿设于两个所述安装孔;以及

辊体,套接于所述定位轴且位于两个所述支撑板之间,所述辊体能够滚动抵接于所述煤壁。

4.根据权利要求3所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述安装座包括呈L形的第一板体和第二板体,所述桁架上设置有与所述第二板体相贴合的安装面,所述安装面上设置有供所述第一板体插入的插槽,两个所述支撑板连接于所述第二板体的背离所述安装面的一侧。

5.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述桁架包括:

第一架体,多个所述第一插接板沿所述第一架体的延伸方向间隔地连接于所述第一架体的第一侧;

第二架体,垂直连接于所述第一架体的与所述第一侧相对的第二侧,所述第二架体朝向所述煤壁所在侧延伸,所述滚动件连接于所述第二架体的背离所述第一架体的一端。

6.根据权利要求5所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述桁架还包括第三架体,所述第三架体连接在所述第一架体和所述第二架体之间,且所述第三架体与所述第一架体、所述第二架体共同形成三角形加强结构。

7.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述滚动件的中心轴线垂直于所述三角形加强结构所在的平面。

8.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第三架体的数量为多个,至少两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧。

9.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第三架体的数量为两个,两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧且关于所述第二架体对称布置。

10.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第一插接板为L形板。

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