[实用新型]一种汽车连杆加工用打磨装置有效
| 申请号: | 202320034322.2 | 申请日: | 2023-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN218904618U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
| 发明(设计)人: | 乐振宇 | 申请(专利权)人: | 江西荣成机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36;B24B41/06;B24B47/16;B24B51/00;B24B5/35 |
| 代理公司: | 江西九驰知识产权代理有限公司 36146 | 代理人: | 李睿 |
| 地址: | 331800 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 连杆 工用 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车连杆加工用打磨装置,属于汽车配件打磨技术领域,包括底座和设置在底座上的机架,机架上通过升降装置连接有打磨器,底座上设有移动机构,机架设置在移动机构上;底座上设有定位机构,定位机构包括有设置在底座上的定位柱、设置在定位柱顶部的信号发射器以及设置在机架上的信号接收器,定位柱的顶部设有螺纹,定位柱通过螺纹套设有限位套,本实用新型通过设有移动机构和定位机构,有效的完成了对连杆定位和打磨加工工作,将连杆的单个孔洞与定位柱配合,并利用限位套将连杆的一端限位,信号发射器与信号接收器完成信号传递,利用移动机构将机架移动至连杆的一侧上,机架上的升降装置将打磨器降下进行打磨工作。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件打磨技术领域,具体为一种汽车连杆加工用打磨装置。
背景技术
连杆是连接活塞和曲轴的杆状零件。连杆的作用是把活塞承受的巨大压力传递给曲轴,使曲轴作圆周运动。连杆由连杆小头、杆身、连杆大头三部分构成。汽车连杆在生产加工过程中需要进行打磨,由人工手持打磨设备对连杆进行打磨,这种打磨方式打磨的效率较低,且劳动强度大,利用夹持机构将其限位,利用升降装置加将打磨器降下,该方式需要人工进行定位,无法保证对定位杆的打磨效果,且夹持机构夹持过紧较易损伤连杆表面。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车连杆加工用打磨装置,已解决上述技术背景中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车连杆加工用打磨装置,包括底座和设置在底座上的机架,所述机架上通过升降装置连接有打磨器,所述底座上设有移动机构,所述机架设置在所述移动机构上;
所述底座上设有定位机构,所述定位机构包括有设置在所述底座上的定位柱、设置在所述定位柱顶部的信号发射器以及设置在所述机架上的信号接收器,所述定位柱的顶部设有螺纹,所述定位柱通过螺纹套设有限位套。
作为本实用新型进一步方案:所述移动机构包括有开设在所述底座上的滑槽以及设置在所述滑槽内的丝杆,所述丝杆活动连接有滑动块,所述滑动块与所述滑槽滑动连接,所述机架与所述滑动块连接,所述底座的一侧设有驱动所述丝杆旋转的丝杆电机。
作为本实用新型进一步方案:所述机架由有与所述滑动块连接的第一固定臂以及通过连接块与所述第一固定臂顶部连接的第二固定臂组成,所述升降装置为设置在所述第二固定臂上的液压缸装置,所述第二固定臂的一侧延伸有延伸臂,所述信号接收器设置在所述延伸臂的底部。
作为本实用新型进一步方案:所述定位柱设有多个,且所述定位柱通过安装基座安装在所述底座上,所述安装基座通过螺栓组件与所述底座连接,所述安装基座在所述定位柱的一侧对称设有限位块。
作为本实用新型进一步方案:所述底座上还设有支撑块,所述支撑块设置在所述安装基座的一侧上。
作为本实用新型进一步方案:所述底座上还设有垫布,所述垫布位于所述打磨器的正下方。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设有移动机构和定位机构,有效的完成了对连杆定位和打磨加工工作,在使用时,将连杆的单个孔洞与定位柱配合,并利用限位套将连杆的一端限位,定位柱顶部的信号发射器与机架上的信号接收器完成信号传递,利用移动机构将机架移动至连杆的一侧上,机架上的升降装置将打磨器降下进行打磨工作,该方式有效的提高打磨效果和效率。
附图说明
1、图1为本实用新型的立体示意图;
2、图2为本实用新型的主视图;
3、图3为本实用新型的俯视图。
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