[实用新型]一种支杆压力检测设备

说明书

本实用新型公开了一种支杆压力检测设备，涉及支杆测试领域，包括机架，所述机架上转动连接有一第一摩擦轮以及第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与两个第二摩擦轮接触，各所述第二摩擦轮同轴对称设置。本实用新型提供的一种支杆压力检测设备，通过第一摩擦轮转动分别带动与其对应设置的两个第二摩擦轮转，使得两个第一摩擦轮和第二摩擦轮的转动方向相反，进而使得各个第二摩擦轮对其安装在支杆进行扭转，进而通过计算出支杆的压力。

技术领域

本实用新型涉及支杆测试技术，具体涉及一种支杆压力检测设备。

背景技术

汽车支杆用于构件提升、支撑，重力的平衡和代替精良设备的机械弹簧等的产品，现已被广泛应用于汽车引擎盖、后门的开启，绘图机、航空货架、印刷机械、食品支杆测试机械及现代自动化的机械设备，健身器材、纺织、电脑、家具、木工机械等。气动系列气弹簧以高压惰性气体为动力,在整个工作行程中支承力是恒定的,并具有缓冲机构,避免了到位的冲击,这是优越于普通弹簧的最大特点,并且有安装方便,使用安全无需保养等优点。

在公开(公告)号：CN208333719U，公开(公告)日：2019-01-04，名称为《一种支杆压力检测设备》的实用新型中，包括包括工作台，该工作台顶部分别固定有放料槽、带有夹紧块的夹紧气缸、带推杆的推料气缸、带嵌入头的油缸、压力检测启动感应器和装配到位检测感应器，当然该支杆压力检测设备还包括电子液压压力表、报警灯和PLC自动控制器，其中PLC自动控制器控制着检测设备，待检测的支杆放入放料槽内后由夹紧块夹紧，嵌入头的头部运行过压力检测启动感应器和装配到位检测感应器，当过压力检测启动感应器时电子液压压力表会运转接收压力检测启动感应器传输的数值，嵌入头尾部和特定距离至装配到位检测感应器时，嵌入头会复位，如果检测到设定数值为合格品，反之报警灯亮起，夹紧块复位，推杆推出支杆。

在包括上述专利的现有技术中，其主要采用对汽车支杆施加一个压力实现对支杆的进行检测，若是对支杆的进行多点检测时就会需要对支杆进行重复拆卸、安装、测试，因此在对多点进行测试的过程中较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种支杆压力检测设备，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种支杆压力检测设备，包括机架，所述机架上转动连接有一第一摩擦轮以及第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与两个第二摩擦轮接触，各所述第二摩擦轮同轴对称设置。

优选的，各所述第二摩擦轮上分别设置有一夹持组件，所述夹持组件用于对支杆进行夹持。

优选的，所述夹持组件包括环绕设置在各第二摩擦轮上的三个夹块，各夹块分别与第二摩擦轮之间通过第一弹簧进行连接。

优选的，所述夹持组件还包括：转动连接在各所述第二摩擦轮上的驱动柄，所述驱动柄柄与各所述夹块之间铰接有一铰接杆。

优选的，还包括：限位组件，所述限位组件包括在各第二摩擦轮上滑动连接的限位块，所述限位块上设置有一卡接槽，且限位块与其对应的设置的第二摩擦轮之间通过第二弹簧进行连接。

优选的，所述驱动柄上设置有一与卡接槽相适配的限位凸起。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种支杆压力检测设备，通过第一摩擦轮转动分别带动与其对应设置的两个第二摩擦轮转，使得两个第一摩擦轮和第二摩擦轮的转动方向相反，进而使得各个第二摩擦轮对其安装在支杆进行扭转，进而通过计算出支杆的压力。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的检测设备的整体结构示意图；