[实用新型]一种便于携带的机动车专用校准仪

说明书

本实用新型涉及机动车测试技术领域，具体为一种便于携带的机动车专用校准仪，包括承载架，所述承载架的底端固定有支撑架，且支撑架的底部四角均设有脚轮，所述承载架的内部嵌装有电机。本实用新型通过脚轮带动支撑架从而托载承载架移动，使校准仪灵活移动便于携带运输，经电机带动丝杆，从而使滑块带动固定架沿第一滑槽，在承载架上进行滑动，共设两组固定架便于分别装载前后轮，在固定架壁侧通过固定的校准设备安装车轮并检测校准，结束后分别经两组电机调节前轮和后轮之间的位置，适用于不同车辆的车轮间距，经脚轮带动车轮至车底盘下进行安装提高效率，固定架轴向穿入第二滑槽，并沿第二滑槽进行滑动便于保持固定架的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机动车测试技术领域，具体为一种便于携带的机动车专用校准仪。

背景技术

汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器，一般汽车在进行组装时，需要相对应的校准设备对轮胎进行校准和检测，随后再进行安装，保证汽车轮胎的。

如公开号为CN213714234U的一种便携式四轮定位仪校准装置，包括4个模拟车轮模块，4个模拟车轮模块包括对准激光器，对准激光器发生的激光形成四轮所在的长方形区域，覆盖整车四轮范围；模拟车轮模块包括车轮定位参数模拟机构、位置调节机构和底座支撑机构，车轮定位参数模拟机构设置在位置调节机构，位置调节机构设置在底座支撑机构。本实用新型的一种便携式四轮定位仪校准装置，采用分体设计，便于携带和组合使用，适应不同的测试环境，并且结构紧凑、新颖美观，测量精度高，提高测量的准确性。

综合上述，可知现有技术中存在以下技术问题：常规的机动车车轮校准装置，不便于进行携带，影响校准效率，为此，我们提供了一种便于携带的机动车专用校准仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于携带的机动车专用校准仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于携带的机动车专用校准仪，包括承载架，所述承载架的底端固定有支撑架，且支撑架的底部四角均设有脚轮，所述承载架的内部嵌装有电机，且电机的动力输出端连接有丝杆，所述丝杆的外壁连接有滑块，且滑块的外部套设有第一滑槽，所述滑块的顶端固定有固定架，且固定架的轴向安装有校准设备，所述承载架的外壁开设有第二滑槽。

优选的，所述丝杆与滑块螺纹连接，且滑块通过丝杆与第一滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述滑块与固定架焊接连接，且固定架通过滑块与承载架之间构成滑动结构。

优选的，所述脚轮的一侧设置有液压杆，且液压杆的动力输出端连接有抵压板，所述承载架的顶端开设有安置槽，且安置槽的内部嵌装有液压缸，所述液压缸的动力输出端连接有托载板，且托载板的轴向内部嵌装有电动推杆，所述电动推杆的动力输出端连接有夹持块。

优选的，所述抵压板通过液压杆与支撑架之间构成伸缩结构，且液压杆与支撑架固定连接。

优选的，所述托载板的结构为U字型结构，且托载板通过液压缸与承载架之间构成伸缩结构。

优选的，所述夹持块通过电动推杆与托载板之间构成滑动结构，且电动推杆贯穿至托载板的轴向内壁侧。

上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：