[实用新型]一种铝型材夹紧装置

说明书

本实用新型提出了一种铝型材夹紧装置，包括加工台，所述加工台顶部的边缘处固定连接有挡板，所述加工台的顶部放置有铝型材，所述加工台的底部固定连接有吊耳，所述吊耳的一侧活动连接有横向设置的气缸。本实用新型的优点在于：由于连杆与固定板的活动连接处位于连杆的下半部，连杆转动时带夹紧推板靠近铝型材并夹持铝型材，连杆可看成一个费力杠杆结构，即下部的动力臂小于阻力臂，放弃使用气缸直夹的结构，可减小夹紧推板对铝型材的冲击力，防止损坏铝型材，解决了现有技术中存在的问题；根据费力杠杆的原理，在气缸输出端的行程固定的前提下，可使夹紧推板具有更大的行程，适配更大范围内尺寸的铝型材，夹持适配性更强。

技术领域

本实用新型涉及铝型材夹紧技术领域，特别是一种铝型材夹紧装置。

背景技术

铝型材是一种以铝为主要成分的合金材料，通过对铝棒加工处理，从而得到不同截面形状的铝材料。

现有技术CN201820615182.7一种多翼铝型材夹紧装置，能够实现对多翼铝型材翼片根部的夹紧，其接触面接大、夹紧牢固、定位准确、加工精度高。

在现有技术中对铝型材进行加工时，常利用气缸结构对其进行夹紧，可实现多型号多尺寸铝型材的夹紧，现有技术中，在铝型材加工台上，利用气缸直推形式的夹紧机构的动作速度快，冲击力大，虽然能够夹持住铝型材，但容易对铝型材造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种铝型材夹紧装置，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种铝型材夹紧装置，包括加工台，所述加工台顶部的边缘处固定连接有挡板，所述加工台的顶部放置有铝型材；

所述加工台的底部固定连接有吊耳，所述吊耳的一侧活动连接有横向设置的气缸，所述气缸的输出端的端部固定连接有连接臂；

所述连接臂的内侧活动连接有连杆，所述加工台的侧部通过内六角螺栓固定连接有固定板，所述固定板的一侧与连杆活动连接；

所述连杆的顶端活动连接有活动柄，所述活动柄的一端活动连接有夹紧推板；

所述夹紧推板的端部顶接铝型材的一侧；

所述夹紧推板的底部开设有滑槽，所述加工台的顶部固定连接有导轨，所述滑槽与导轨活动连接。

由上述任一方案优选的是，所述挡板的一侧顶接铝型材，所述铝型材被挡板和夹紧推板配合夹紧。

采用上述技术方案：本装置夹紧铝型材的原理是，将铝型材贴靠挡板放置在加工台上，气缸的输出端顶出时带动连杆摆动并推动夹紧推板的端部靠近铝型材并夹紧铝型材，连杆围绕着与固定板的活动连接处转动，对铝型材夹持好后，对铝型材进行加工，完毕后，气缸的输出端回退时带动连杆反向摆动并带动夹紧推板的端部远离铝型材并松开铝型材。

由上述任一方案优选的是，所述气缸的行程为40厘米，所述气缸的输出端顶出时带动连杆摆动并推动夹紧推板的端部靠近铝型材并夹紧铝型材。

采用上述技术方案：通过气缸、连接臂、连杆、固定板、活动柄、夹紧推板、滑槽和导轨的配合设置，由于连杆与固定板的活动连接处位于连杆的下半部，连杆转动时带夹紧推板靠近铝型材并夹持铝型材，连杆可看成一个费力杠杆结构，即下部的动力臂小于阻力臂，放弃使用气缸直夹的结构，可减小夹紧推板对铝型材的冲击力，防止损坏铝型材，解决了现有技术中存在的问题。

由上述任一方案优选的是，所述气缸的输出端回退时带动连杆反向摆动并带动夹紧推板的端部远离铝型材并松开铝型材。

由上述任一方案优选的是，所述连杆与固定板的活动连接处位于连杆的下半部，所述夹紧推板通过滑槽和导轨活动连接在加工台的上方。