[实用新型]起重机端梁行走机构

说明书

本实用新型提供起重机端梁行走机构，包括：导轨架；端梁本体，所述端梁本体设置于所述导轨架的顶部；其中，所述导轨架顶部的两侧均开设有T型滑轨槽，所述导轨架的顶部开设有驱动凹槽，所述驱动凹槽内壁的底部固定连接有直齿板；所述端梁本体的底部通过支架转动连接有齿轮，所述齿轮的外表面与直齿板的顶部啮合。本实用新型提供的起重机端梁行走机构，通过驱动件对齿轮的旋转驱动，即可使齿轮在直齿板的顶部进行滚动，从而形成端梁本体的行走工作，通过两个滑动件的设置，不仅提高了端梁本体行走时的稳定性，而且加大了对端梁本体支撑面积，进而提高了端梁本体的受力强度和行走时的平衡性。

技术领域

本实用新型涉及起重机端梁领域，尤其涉及起重机端梁行走机构。

背景技术

桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

通过起重机的端梁进行驱动，即可形成物料的吊运工作，而起重机端梁的移动，是由端梁内部设置的行走机构进行驱动。

相关技术中，现有的端梁行走机构在操作时，是通常直线摆布的两个滚轮的旋转，形成端架的行走，通过两个直线设置的两个滚轮虽然可以对端架进行行走驱动，支撑面积较小，受力不均匀，由于吊运物料重量较大时，端架对两个滚轮之间的压力越大，高强度的压力，容易影响端架行走过程中的稳定性。

因此，有必要提供起重机端梁行走机构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供起重机端梁行走机构，解决了支撑面积较小，受力不均匀，在长期吊运物料时，容易影响滚轮的松动，造成行走不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的起重机端梁行走机构包括：

导轨架；

端梁本体，所述端梁本体设置于所述导轨架的顶部；

其中，所述导轨架顶部的两侧均开设有T型滑轨槽，所述导轨架的顶部开设有驱动凹槽，所述驱动凹槽内壁的底部固定连接有直齿板；

所述端梁本体的底部通过支架转动连接有齿轮，所述齿轮的外表面与直齿板的顶部啮合；

用于对齿轮旋转驱动的驱动件，所述驱动件设置于所述端梁本体的底部；

两个滑动件，两个所述滑动件分别设置于所述端梁本体底部的两侧，两个所述滑动件分别与两个T型滑轨槽的内部连接。

优选的，所述驱动件包括通过支架固定于所述端梁本体底部的电机，所述电机的输出轴与齿轮的轴心固定连接。

优选的，所述滑动件包括固定于端梁本体底部的支架板，所述支架板的底部延伸至T型滑轨槽的内部。

优选的，所述支架板两侧的底部均转动连接有滚动轮。

优选的，所述端梁本体的顶部固定连接有安装底座。

优选的，所述端梁本体的底部设置有用于对齿轮进行卡紧的直齿块，所述端梁本体的内部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端固定于直齿块的顶部。

优选的，所述端梁本体的内部滑动连接有两个导杆，两个所述导杆的底端均固定于直齿块的顶部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的起重机端梁行走机构具有如下有益效果：

本实用新型提供起重机端梁行走机构，通过驱动件对齿轮的旋转驱动，即可使齿轮在直齿板的顶部进行滚动，从而形成端梁本体的行走工作，通过两个滑动件的设置，不仅提高了端梁本体行走时的稳定性，而且加大了对端梁本体支撑面积，进而提高了端梁本体的受力强度和行走时的平衡性。

附图说明

图1为本实用新型提供的起重机端梁行走机构的第一实施例的结构示意图；