[实用新型]一种无砟轨道板专用调整器

说明书

本实用新型公开了一种无砟轨道板专用调整器，包括底座，所述底座的内腔设置有移动机构，所述移动机构的底部焊接有移动板，所述移动板底部的一侧通过固定板焊接有卡板，所述卡板的内壁设置有调整机构，所述底座的顶部焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有安装板。本实用新型通过移动板、卡板、密封框、电机、第一螺纹杆、螺纹套和螺栓的配合，具备可对两侧进行快速调整的功能，使两侧处在同一水平状态，提高调整器的灵活性和工作效率，通过电动伸缩杆、套板、横板、导向孔、第二螺纹杆和螺纹管的配合，具备可扩大调整范围的功能，避免只能够在规定范围进行使用，提高调整器的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及无砟轨道板技术领域，具体为一种无砟轨道板专用调整器。

背景技术

近年来随着我国高速铁路、城际高铁、城市地铁大量建设和投入使用，相当一部分铁路使用的是无砟轨道的结构，无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术，无砟轨道与有砟轨道相比，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，砟轨道板在进行调整平衡度时，需要使用到专用调整器对其进行调整。

专利申请公布号CN212834802U的实用新型专利公开了本实用新型公开了一种用于无砟轨道板的调整器，包括底座，所述底座的内部通过滑轨滑动连接有滑板，所述滑板的上表面固定连接有固定块，所述固定块上表面的中心处通过轴座活动连接有螺纹杆。该用于无砟轨道板的调整器，通过底座、滑板、调节装置、固定块、和螺栓等结构的设置，将连接螺栓插接于无砟轨道板两侧的起吊管孔内，转动转动块使丝杆转动，通过丝杆的转动，使套筒移动，从而通过固定块和连接螺栓，使无砟轨道板进行移动，从而完成了无砟轨道板水平位置的调节，通过固定块、螺纹杆、活动块、支撑板、弧形块和伸缩杆等结构的设置，转动螺纹杆，使活动块于螺纹杆上移动，从而可以对无砟轨道板进行竖直方向的调节。

但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是在使用过程中，只能够对一侧进行调整，无法自动对两侧进行快速调整，导致使用者费时费力，降低了调整器的灵活性，同时在进行调整时，无法扩大调整的范围，降低了调整器的使用效果。

因此，发明一种无砟轨道板专用调整器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无砟轨道板专用调整器，具备自动对两侧进行快速调整，可扩大调整范围的优点，解决了只能够对一侧进行调整，同时降低了调整器使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无砟轨道板专用调整器，包括底座，所述底座的内腔设置有移动机构，所述移动机构的底部焊接有移动板，所述移动板底部的一侧通过固定板焊接有卡板，所述卡板的内壁设置有调整机构，所述底座的顶部焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有安装板。

优选的，所述移动机构包括密封框，所述密封框与底座的内壁固定连接，所述密封框的内壁固定连接有电机，所述电机的转轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离电机转轴的一端与底座的内壁转动连接，所述第一螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹套，所述螺纹套的底部与移动板的顶部焊接。

优选的，所述底座内壁的顶部开设有滑槽，所述螺纹套的顶部焊接有滑块，所述滑块延伸至滑槽的内腔并与滑槽的内壁接触，所述电机转轴两侧的第一螺纹杆螺纹旋向相反。

优选的，所述底座的前后两侧均贯穿设置有螺栓，所述螺栓相对的一端贯穿至底座的内腔并与移动板的表面接触，所述螺栓与底座的内壁螺纹连接，所述螺栓远离移动板的一端固定连接有旋钮。

优选的，所述调整机构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆相对的一端贯穿至卡板的内腔并固定连接有套板，所述套板的内腔活动连接有横板，所述套板的一侧开设有导向孔，所述横板的一侧焊接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端贯穿导向孔并螺纹套设有螺纹管。