[发明专利]一种摩托车的下线电检系统有效
| 申请号: | 202310955456.2 | 申请日: | 2023-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN116662213B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
| 发明(设计)人: | 尤鹏飞;程朝阳;敖红亮;史纪斐 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G06F21/31;G06F21/73 |
| 代理公司: | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 赵杰香 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 下线 电检 系统 | ||
本申请提供一种摩托车的下线电检系统,下线电检系统包括:字符集生成模块、存储模块、扫描设备、解析模块以及下线电检模块,字符集生成模块用于生成电检字符集,电检字符集与摩托车绑定;存储模块存储有下线电检程序;扫描设备用于对任一摩托车的电检字符集进行扫描;解析模块接收并解析电检字符集,获得若干电检字符,根据每一电检字符获得对应的特征值;下线电检模块接收解析模块发送的特征值,根据特征值调用对应的下线电检程序生成电检配置信息,并将电检配置信息配置至摩托车的控制器。根据本申请实施例提供的下线电检系统,可以无需针对每一款车型定制开发EOL电检软件,从而可以缩短摩托车的开发周期,降低摩托车的开发成本。
技术领域
本申请涉及摩托车技术领域,尤其涉及一种摩托车的下线电检系统。
背景技术
摩托车下线时,一般需要对摩托车进行EOL(End of Line Testing Tool,下线检测)电检和功能测试。EOL电检用于对摩托车下线前的产品配置,包括智能钥匙匹配、上传摩托车各个控制器信息、网络配置字和功能配置字写入、读清故障码等。功能测试主要针对用于车辆下线后的市场高发故障件,包括内容有:新能源车辆的三电系统(电池、电机、电控)测试,燃油车辆的动力系统测试,智能电器系统的测试。
然而,在相关技术中,需要根据某款摩托车车型的具体需求,定制化开发EOL电检软件,EOL下线检测设备才能针对该款摩托车进行电检,无法适用于所有车型。类似的,功能测试设备也需要根据摩托车车型的具体需求,定制化开发功能测试软件,无法适用于所有车型。
随着摩托车的车辆型号种类逐渐增多,且不同摩托车的电器配置差异较大,车型更新频率较快,随之需要EOL电检和功能测试的车型增多。针对任一款车型的摩托车,都需要配套定制开发EOL电检软件和功能测试软件,导致摩托车的开发周期延长、成本提高,造成不必要的资源浪费。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种技术方案,解决相关技术中存在的针对任一款车型的摩托车都需要配套定制开发EOL电检软件和功能测试软件,导致摩托车的开发周期延长、成本提高,造成不必要资源浪费的问题。
基于以上问题,本申请提供一种摩托车的下线电检系统,用于对摩托车的控制器进行配置,下线电检系统包括:字符集生成模块、存储模块、扫描设备、解析模块以及下线电检模块。
字符集生成模块用于根据摩托车的生产物料清单生成电检字符集,其中,摩托车的生产物料清单包括摩托车上的任一控制器的特征值,字符集生成模块根据特征值生成电检字符,并根据各个电检字符生成电检字符集,电检字符集与摩托车绑定;存储模块存储有摩托车上至少部分控制器的下线电检程序,根据特征值能够查找下线电检程序;扫描设备用于对任一摩托车的电检字符集进行扫描,以获取电检字符集;解析模块与扫描设备通讯连接,接收电检字符集,并对电检字符集进行解析获得若干电检字符,根据每一电检字符获得对应的特征值;下线电检模块与解析模块通讯连接,接收解析模块发送的特征值,下线电检模块根据特征值从存储模块中调用对应的下线电检程序生成电检配置信息,并将电检配置信息配置至摩托车的控制器。
进一步的,摩托车的生产物料清单还包括摩托车上的任一控制器的标识,任一控制器的标识与至少一个控制器的特征值对应;
字符集生成模块按照预设规则对电检字符进行排序,获得电检字符序列,字符集生成模块对电检字符序列进行编码以生成电检字符集,其中,预设规则中规定了电检字符序列中任一电检字符位置所对应的控制器的标识。
进一步的,解析模块对扫描结果进行解析,获得按照电检字符序列;
解析模块根据电检字符序列中电检字符的位置,并结合预设规则,获得控制器的标识;
解析模块还根据控制器的标识,获得与标识对应的至少一个特征值,并根据电检字符的内容,选择对应的特征值。
进一步的,字符集生成模块还基于预设规则,根据代表摩托车车型的产品代号生成第一类字符,并根据摩托车所需符合的法规代号生成第二类字符;
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